-주요 시장서 판매 감소 기록
 -포르쉐코리아, 전년 대비 30% 증가세 나타내

 포르쉐가 2025년 한 해 동안 24만9,499대를 인도했다고 19일 밝혔다. 전년 동기 대비 10% 감소한 기록이다. 

 공급된 차들 중 전동화 제품군 비중은 34.4%로 전년 대비 7.4% 증가했다. 이 중 전기차는 22.2%, 플러그인 하이브리드(PHEV)는 12.1%를 차지했다. 눈에 띄는 건 유럽이다. 전동화 제품 비중(57.9%)이 처음으로 내연기관보다 높았기 때문이다. 특히 파나메라와 카이엔은 PHEV 수요가 다수를 차지했다. 

 지역별 판매량을 보면 북미가 8만6,229대로 최대 판매 시장을 유지했다. 유럽(독일 제외)은 13% 감소한 6만6,340대로 뒤를 이었으며 독일 내수에서는 16% 감소한 2만9,968대가 인도됐다. 신흥 시장에서는 1% 줄어든 5만4,974대를 인도했으며 중국 판매량은 26% 빠진 4만1,938대를 나타냈다. 

 이 같은 감소세는 EU 사이버보안 규제 및 내연기관 718·마칸 공급 공백 때문이라는 설명이다. 특히 중국에서는 럭셔리 세그먼트를 중심으로 시장 환경이 악화되고 전기차 중심의 경쟁이 심화된 게 영향을 미쳤다. 

 제품별로는 마칸이 8만4,328대로 가장 많았으며 이 중 마칸 일렉트릭은 4만5,367대로 절반 이상의 수요를 차지했다. 카이엔은 8만886대로 뒤를 이었으며 911은 5만1,583대가 인도되며 최대 판매 기록을 경신했다. 이어 파나메라 2만7,701대, 718 1만8,612대 순을 보였다. 

 한편, 포르쉐코리아는 전년 동기 대비 30% 증가한 1만746대를 인도하며 창립 이후 두 번째로 연간 판매 1만대 이상의 기록을 달성했다. 전기차 및 PHEV 판매량은 6,630대로 62% 비중을 차지했으며 타이칸은 제품 출시 이후 처음으로 연간 2,000대를 인도하는 진기록을 썼다. 

 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr