-중남미 첫 상업운행 사례 의미
 -태양광 기반 그린 수소 생산도 연계해

 현대자동차가 중남미 지역에서 수소 기반 친환경 물류 실증에 나선다.

 현대차는 우루과이에서 추진되는 카이로스 프로젝트에 투입하기 위해 엑시언트 수소전기트럭 8대를 현지에 공급했다고 20일 밝혔다.

 해당 프로젝트는 목재 운송 과정에서 발생하는 탄소 배출 저감을 목표로 하는 민간 협력 사업이다. 수소전기트럭을 운송 수단으로 활용하는 동시에 태양광 에너지를 기반으로 수소를 직접 생산하는 구조를 갖춘 것이 특징으로 중남미 지역에선 처음으로 수소전기트럭이 달리게 된다는 의미도 갖는다. 프로젝트는 2026년 하반기 본격 가동을 앞두고 있다.

 프로젝트에는 총 4,000만 달러 규모의 투자가 이뤄진다. 우루과이 현지 기업 3곳이 컨소시엄을 구성했으며 스페인 산탄데르은행이 세계은행 산하 국제금융공사(IFC)와 유엔 재생에너지 혁신기금 지원을 받아 주요 투자자로 참여한다. 벤투스는 수소 생산 및 충전소 운영을 담당하고 프레이로그는 운송 운영을 맡는다. 현대차 현지 파트너인 피도카는 차 수입과 인증, 정비를 담당한다.

 이번에 투입된 엑시언트 수소전기트럭은 총중량 37.2톤급 트랙터다. 180㎾급 수소연료전지 시스템과 350㎾급 구동모터를 탑재했으며 수소탱크 10기를 통해 총 68kg의 수소를 저장할 수 있다. 1회 충전 시 주행가능거리는 최장 720㎞다. 운영 초기에는 8대 가운데 6대가 목재 운송에 투입되며, 연간 약 100만㎞ 주행이 예상된다. 나머지 2대는 향후 물류 확대에 맞춰 추가 투입될 계획이다.

 인프라 구축도 병행된다. 4.8MW 규모 태양광 발전 설비와 연간 77톤의 수소 생산이 가능한 수전해 설비, 수소충전소가 함께 구축되고 있다.

 현대차 관계자는 "이번 프로젝트 참여로 엑시언트 수소전기트럭이 유럽, 북미에 이어 중남미까지 수소 생태계에서의 영향력을 넓히게 되어 매우 기쁘다"며 "현대차는 앞으로도 운송 밸류체인의 핵심 영역을 탈탄소화하고 깨끗하고 지속가능한 미래를 만들어가기 위한 노력을 지속할 것"이라고 밝혔다.

 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr