-160㎾급 PE 시스템 개발 완료
 -기존 제품 대비 소형화·고성능 추구

 현대모비스가 전기차 핵심 구동 부품인 PE시스템(Power Electric System) 독자 개발 범위를 확대하며 전 차급 대응 체계를 구축한다.

 현대모비스는 7일 범용 전기차용 160㎾급 제품 개발을 완료했다고 밝혔다. 회사는 올해 상반기 중 소형 모빌리티용 120㎾급 시스템 개발도 마무리할 계획이다.

 PE시스템은 전기차의 동력계를 구성하는 핵심 부품으로 모터와 인버터, 감속기 등으로 구성된다. 내연기관 차의 파워트레인 역할을 담당하는 구조다. 현대모비스는 기존에도 고객사 요청에 따라 PE시스템 양산을 담당해왔지만, 이번에는 설계 기술까지 자체 확보해 독자 모델 개발 체계를 구축했다고 설명했다.

 이번 개발 과정에서는 부품 공용화와 모듈화에 중점을 뒀다. 모터용 고정자와 인버터, 전력반도체 기반 파워모듈 등을 표준화해 다양한 차종에 적용 가능한 구조를 구현했다는 설명이다. 현대모비스는 이 같은 표준화 설계를 통해 신차마다 별도의 구동계를 새로 개발하는 방식보다 개발 효율성과 양산성을 높일 수 있을 것으로 보고 있다.

 회사는 독자 개발한 PE시스템을 글로벌 완성차 업체에 제안해 수주 확대에 나설 계획이다. 현대모비스는 그동안 배터리 시스템 중심으로 전동화 수주를 진행해왔지만 앞으로는 구동 시스템 분야까지 사업 범위를 확대한다는 방침이다.

 이번에 공개한 160㎾급 PE시스템은 내연기관 기준 약 215마력 수준 출력에 해당한다. 현대모비스는 현재 양산 중인 대부분의 전기차에 적용 가능한 수준이라고 설명했다. 전륜과 후륜에 각각 탑재할 경우 출력 확장도 가능하다.

 성능 개선과 소형화도 함께 추진했다. 중량 대비 출력 성능은 기존 제품 대비 약 16% 향상됐고 시스템 부피는 약 20% 줄였다. 이를 위해 냉각 구조를 개선한 신규 모터 기술과 고효율 전력반도체 기반 파워모듈을 적용했다.

 개발 중인 120㎾급 시스템은 소형 전기차와 신흥시장 수요 대응을 목표로 한다. 현대모비스는 부피와 중량을 줄이고 가격 경쟁력을 높이는 방향으로 개발을 진행 중이다.

 한편, 현대모비스는 이번 라인업 구축을 통해 소형 전기차부터 고성능 전기차까지 대응 가능한 구동 시스템 체계를 확보하게 됐다고 설명했다.

 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr