-기존 대비 마일리지 성능 15% 높아져
 -프리미엄 소형화물트럭·밴 전용 타이어 
 
 한국타이어가 소형화물트럭 및 밴 전용 타이어 ‘밴트라 트랜짓’을 국내 시장에 출시한다고 1일 밝혔다.

 밴트라 트랜짓은 장시간 고하중 운행이 잦은 상용차 운전자를 위해 개발한 제품이다. 이전 ‘밴트라 LT’ 대비 내구성과 마일리지 성능을 강화했다. 최신 프로파일 설계 기술을 적용해 접지 면적을 최적화하고 하중을 고르게 분산시켜 이상마모를 억제하며 기존 자사 제품 대비 약 15% 높은 마일리지 성능을 제공한다.

 또 연료 효율 절감형 롱마일리지 컴파운드를 적용해 타이어 회전 저항을 기존 제품 대비 7% 낮췄다. 최적화된 컴파운드 배합 기술을 기반으로 내구성과 경제성을 동시에 확보해 상용차 운전자의 효율적인 운행을 지원한다.

 주행 안정성을 높이기 위한 구조 설계도 강화했다. 메인 스틸 벨트를 지지하는 두 겹의 보강 벨트와 엣지 폴딩 구조를 적용해 타이어 변형과 흔들림을 효과적으로 억제했다. 3D 커프 기술을 통해 접지 면적을 안정적으로 유지한다. 이를 바탕으로 젖은 노면 그립력은 기존 자사 제품 대비 6%, 마른 노면 핸들링 성능은 8% 높아졌다.

 밴트라 트랜짓은 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 ‘한국테크노링’에서 진행한 극한 실차 테스트를 통해 우수한 성능을 입증했다. 1톤 화물을 적재한 차량으로 자갈 노면의 험로를 주행한 결과 기존 자사 제품 대비 트레드 손상에 저항하는 능력이 더 우수한 것으로 확인돼 극한 주행 환경에서도 신뢰할 수 있는 안정성과 내구 성능을 검증했다.

 해당 제품은 12인치부터 20인치까지 총 22개 규격으로 운영한다. 세분화된 규격 구성을 바탕으로 소형화물트럭부터 밴까지 다양한 차종과 비즈니스 환경에 폭넓게 대응하며 상용차 소비자의 다양한 요구를 충족시킬 것으로 기대하고 있다.
 

 한편, 한국타이어는 앞으로도 ‘밴트라’ 브랜드를 중심으로 상용차 소비자의 안전성과 경제성을 높이는 제품 포트폴리오를 확대하고 첨단 연구개발 인프라를 기반으로 기술 경쟁력을 강화할 계획이다.