-제12·13라운드 더블헤더 경기 진행
 -‘아이온 레이스’ 기술력 입증

 한국타이어가 포뮬러 E 시즌 12의 제12·13라운드 ‘2026 상하이 E-프리’를 지원한다고 3일 밝혔다.

 이번 대회는 7월4일과 5일 중국 상하이에서 더블헤더 방식으로 열린다. 장소인 상하이 인터내셔널 서킷은 총 길이 3.051㎞의 트랙에 12개 코너와 긴 고속 직선 구간이 조화를 이루는 세계적인 모터스포츠 경기장이다. 세계적인 서킷 디자이너 ‘헤르만 틸케’가 설계했으며 2004년 F1 중국 그랑프리를 위해 개장한 이후 글로벌 최상위 모터스포츠 무대로 자리매김해왔다.

 특히, 긴 직선 구간에서의 폭발적인 가속과 급격한 감속이 요구되는 헤어핀 코너, 저속·고속 코너가 연이어 배치돼 드라이버들의 치열한 추월 경쟁과 전략 싸움이 펼쳐질 전망이다. 반복되는 급가속과 급제동, 고속 코너링은 타이어의 접지력과 내열 성능, 안정적인 핸들링 성능이 경기력을 좌우하는 핵심 요소로 꼽힌다.

 한국타이어는 이번 대회에서 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스’를 공급한다. 해당 제품은 최고속도 322㎞/h, 제로백 1.86초를 구현하는 차세대 전기 레이싱 머신 ‘젠3 에보’에 최적화된 레이싱 타이어다. 높은 접지력과 내열 성능을 바탕으로 안정적이고 일관된 퍼포먼스를 제공한다.

 특히, 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무 기반 복합 소재를 적용해 고속 주행 이후 이어지는 강한 제동과 급격한 코너링 상황에서도 우수한 조향 응답성과 주행 안정성을 유지하며 드라이버들의 한계 주행 퍼포먼스를 효과적으로 뒷받침할 예정이다.

 또 한국타이어는 대회 기간 동안 경기장 내 ‘팬 빌리지’를 운영하며 글로벌 모터스포츠 팬들과 소통에 나선다. 레이싱 시뮬레이터와 라이브 공연, 게임존 등 다양한 체험 프로그램을 마련한다. 뿐만 아니라 ‘아이온’ 제품군과 ‘아이온 레이스’를 전시해 글로벌 EV 타이어 시장을 선도하는 혁신 기술력을 선보일 계획이다.

 한편, 포뮬러 E 시즌 12가 마지막 3개 대회만을 남겨둔 가운데 드라이버 챔피언십과 팀 챔피언십 모두 상위권의 점수 차가 크지 않아 이번 상하이 더블헤더 경기는 시즌 판도를 좌우할 중요한 승부처가 될 전망이다.