-중국 판매 26% 감소에도 유럽·남미 성장으로 방어
 -유럽 전기차 주문 50%↑..PHEV·EREV 판매 확대

 폭스바겐그룹이 상반기 글로벌 시장에서 412만5,700대를 인도했다고 13일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 6.3% 감소한 실적이다. 

 지역별로는 서유럽이 174만8,400대로 2.9%, 중·동유럽은 29만2,600대로 7.2%, 남미는 32만7,200대로 8.3% 각각 증가했다. 반면 중국은 97만3,000대로 25.9% 감소하며 전체 실적 하락의 주요 요인으로 작용했다. 북미는 44만7,500대로 3.1% 감소했지만 2분기에는 7.7% 증가하며 회복세를 보였다.

 순수전기차(BEV) 인도량은 43만8,500대로 지난해보다 5.8% 감소했다. 다만 유럽에서는 37만7,000대를 판매하며 8.4% 성장했고 서유럽 시장점유율도 20%에서 21%로 확대됐다. 반면 미국은 정부 보조금 종료와 관세 인상 영향으로 68.8%, 중국은 47.9% 각각 감소했다.

 폭스바겐그룹은 유럽 시장에서 전동화 수요 확대에 주목했다. 올해 2분기 유럽 내 BEV 주문은 지난해 말보다 50% 이상 증가했으며 최근 공개한 도심형 전기차 제품군인 폭스바겐 ID. 폴로, 스코다 에픽, 쿠프라 라발 등은 5만4,000건 이상의 예약을 확보했다. 전체 신규 주문도 4% 증가했고 주문 물량 가운데 BEV 비중은 30%를 넘어섰다.

 플러그인하이브리드(PHEV)와 주행거리연장형전기차(EREV) 판매도 증가세를 이어갔다. 상반기 PHEV와 EREV 인도량은 24만6,000대로 지난해보다 약 27% 늘었다. 중국 시장에서는 첫 EREV 제품인 ID. ERA 9X가 1만대 이상 판매됐다.

 브랜드별로는 스코다가 상반기 55만5,700대를 판매해 9.1% 성장하며 그룹 내 가장 높은 성장률을 기록했다. 폭스바겐 상용차도 7.1% 증가했다. 반면 폭스바겐 승용차는 206만7,500대로 10.9%, 아우디는 72만7,200대로 7.2%, 포르쉐는 12만2,300대로 16.5% 각각 감소했다.

 마르코 슈베르트 폭스바겐그룹 영업 부문 확대경영위원회 멤버는 "중국을 제외한 글로벌 시장에서는 약 2% 성장세를 기록했고, 특히 유럽에서 새롭게 선보인 도심형 전기차 제품군이 예상을 뛰어넘는 반응을 얻고 있다"며 "중국 시장은 여전히 어려운 환경이지만 현지 개발 전기차를 중심으로 긍정적인 흐름이 나타나고 있다"고 말했다.

 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr