-이반 세갈 르노 글로벌 영업 총괄 부사장
 -"한국 엔지니어링 역량 신뢰"..부산 경쟁력 강조
 -"2027년 하이브리드 보강, 2028년 한국형 전기차 출시"

 르노가 2028년 부산공장에서 차세대 전기차를 생산한다. 동시에 부산공장 생산 물량을 유럽 등지로 공급하는 등 그룹 내 핵심 수출기지로 활용한다는 전략이다. 

 이반 세갈 르노 글로벌 영업 및 운영 총괄 부사장은 지난 12일(현지시각) 프랑스 파리에서 열린 '2026 파리모터쇼'에서 한국자동차전문기자협회와 인터뷰를 갖고 한국 시장의 특성과 부산공장의 경쟁력을 강조하며 이 같은 계획을 밝혔다.

 세갈 부사장은 "부산공장은 두 가지 명확한 역할을 맡고 있다"며 "첫 번째는 그랑 콜레오스와 아르카나, 필랑트 등 한국 시장의 요구에 맞춘 제품을 생산하는 것이고 두 번째는 그룹 내 최고 수준의 C·D세그먼트 글로벌 수출기지로 기능하는 것"이라고 말했다. 특히 "우리는 한국 엔지니어링 인력의 뛰어난 전문성을 신뢰하고 있다"고 덧붙였다.

 최근 폴스타4의 북미 수출 차질에 대해서도 입장을 밝혔다. 부산공장에서 생산하는 폴스타4는 당초 미국 시장 수출을 계획했지만 미국의 규제로 수출에 어려움을 겪고 있다.

 세갈 부사장은 "파트너사의 특정 제품(폴스타4) 하나가 규제로 인해 미국에 수출하기 어려워진 것은 사실"이라면서도 "르노는 그랑 콜레오스와 필랑트 등을 다른 국가로 수출할 수 있는 충분한 기회를 확보하고 있다"고 말했다. 이어 "르노의 판매 비중이 큰 유럽 시장으로 수출하는 방안도 염두에 두고 검토하고 있다"고 밝혔다.

 국내 시장에 대한 진단도 이어졌다. 그는 우리나라의 자동차 시장이 올해 1~2% 역성장할 것으로 진단하면서도 전기차 비중이 24%에 달한다는 점을 긍정적으로 평가했다. 당장 한국에서 생산하는 전기차가 없다는 점을 들며 이 부분을 보완하겠다는 계획도 소개했다. 

 세갈 부사장은 "현재 좋은 반응을 얻고 있는 하이브리드 솔루션에 더해 미래를 위한 순수 전기차를 준비하고 있다"며  "2027년에는 파워트레인 라인업을 보강하고 2028년에는 한국 시장의 수요에 맞춘 순수 전기차를 출시할 계획"이라며 "아직 구체적인 차종 정보를 공개할 수는 없지만 한국 소비자들이 원하는 제품이 될 것"이라고 강조했다.

 박홍준 기자 hj.park@autoimes.co.kr