아우디 Q7, 유럽 ‘충돌 후 안전성’ 평가 100% 달성

입력 2026년10월16일 09시11분 김성환
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 -유로 NCAP 최고 등급인 별 5개 획득
 -‘충돌 후 안전성’ 부문 양산차 최초 100% 기록

 

 아우디 Q7이 유럽 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다고 16일 밝혔다. 

 




 아우디 Q7은 5인승, 6인승 또는7인승까지 유연하게 구성할 수 있는 프리미엄 SUV다. 넉넉한 실내 공간과 높은 활용성을 제공한다. 여기에 사고 예방부터 충돌 시 탑승자 보호, 사고 발생 이후의 구조 지원까지 고려한 다양한 안전 기술을 적용해 탑승자와 구조 인력을 효과적으로 지원한다.

 

 유로 NCAP은 충돌 후 안전성 부문에서 사고 발생 시 구조 체계에 대한 자동 알림, 구조에 필요한 차량 정보 제공, 탑승자의 신속하고 안전한 구조를 위한 조건 등을 종합적으로 평가한다. 신형 Q7은 이 부문에서 양산차 최초로 100%를 기록하며 사고 예방과 충돌 시 탑승자 보호는 물론, 사고 발생 이후의 신속한 구조와 대응까지 고려하는 아우디의 포괄적인 안전 접근 방식을 입증했다.

 

 구체적으로 살펴보면 먼저, 사고 발생 시 ‘아우디 커넥트 긴급 통화’ 기능은 신속한 구조를 지원한다. 심각한 사고가 발생하면 긴급 구조 절차를 자동으로 활성화하며 법적으로 요구되는 차 탑승자 및 충돌 유형에 관한 기본 데이터와 함께 브랜드, 모델, 차 색상 및 추가 위치 정보 등을 제공할 수 있다. 또 다국어 커뮤니케이션을 지원하며 필요한 동의가 있는 경우 차에 연결된 휴대전화 번호를 통한 연락도 가능해 사고 이후 신속한 대응을 돕는다.

 

 여기에 ‘다중 충돌 방지 브레이크’는 사고 이후 발생할 수 있는 2차 충돌 위험을 줄이는 데 도움을 준다. 충돌 센서가 사고를 감지하면 차를 자동으로 제동해 정지시키고 이후 주차 브레이크를 작동시켜 차량이 움직이지 않도록 유지하며 비상등을 자동으로 활성화한다. 운전자는 필요에 따라 자동 제동에 개입할 수 있다.

 

 이와 함께 사고 이후 차 접근성과 탑승자 구조 역시 유로 NCAP의 충돌 후 안전성 평가에 포함한다. Q7은 이 영역에서도 최고점을 획득했다. 사고 발생 후 도어 잠금 해제 및 개방 가능 여부, 저전압 전원 공급이 중단된 상황에서의 작동 여부, 안전벨트 버클 개방 가능 여부 등을 종합적으로 평가해 사고 이후 탑승자와 구조 인력이 신속하고 안전하게 대응할 수 있는지를 확인한다.

 

 또 아우디는 차종별 구조 정보 자료와 구조 가이드를 통해 긴급 구조 인력에게 필요한 차 정보를 제공한다. 이를 통해 구조 인력은 사고 현장에서 차량 상태와 구조를 보다 신속하게 파악하고 필요한 구조 조치를 효과적으로 계획할 수 있다.

 

 한편, 아우디 Q7은 이번 유로 NCAP 평가에서 최고 등급인 별 5개와 함께 양산차 최초로 충돌 후 안전성 부문 100%를 기록하며 아우디의 높은 안전 기준을 다시 한번 입증했다. 사고 예방부터 충돌 시 탑승자 보호, 사고 이후 구조 지원까지 아우르는 포괄적인 안전 기술을 통해 브랜드의 안전 기준을 지속적으로 강화하고 있다.

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