폭스바겐이 2021 상하이모터쇼에서 ID.패밀리의 세 번째 신차 "ID.6"를 세계 최초 공개했다고 19일 밝혔다. 

 6인승 및 7인승으로 제공되는 ID. 시리즈의 플래그십 SUV "ID.6"는 SAIC 폭스바겐이 생산하는 ID.6 X와 FAW-폭스바겐이 생산하는 ID.6 크로즈 두 가지 버전으로 출시된다.

 ID.6는 품질, 안정성, 안전 및 내구성 등을 보장하기 위해 800여 개 이상의 테스트카가 이용됐다. 실제 중국 및 세계 도로에서 600만㎞의 실제 주행을 통해 모든 환경 테스트를 거쳤다. 

 ID.3 및 ID.4와 마찬가지로 ID.6도 전기차 전용 플랫폼 MEB(Modular Electric Drive Kit)을 기반으로 한다. 이를 통해 확장 가능한 배터리 팩을 바닥에 설치했다. 

 ID.6는 58㎾h, 77㎾h 용량의 배터리를 탑재해 중국 NEDC 기준 1회 완충 시 436㎞, 588㎞에 달하는 긴 주행거리를 제공한다. 4모션 버전의 경우 225㎾(305PS) 출력을 발휘하고 최고속도는 160㎞/h, 정지상태에서 100㎞/h까지 도달하는 시간은 6.6초다. 이와 함께 유연한 충전 옵션을 통해 100㎾까지는 7㎾ AC 혹은 고속 DC를 통해 충전할 수 있다. 

 ID.6는 MEB 플랫폼을 기반으로 ID. 라인업 중 가장 넓은 실내 공간을 제공한다. 길이 4,876㎜, 휠베이스 2,965㎜에 달해 3열의 6인승 혹은 7인승으로 유연하게 배열이 가능하다. 플로팅 디자인의 대시보드와 파노라믹 글래스 선루프 또한 넓은 공간감을 배가시킨다.

 외관은 날카롭고 깔끔한 엣지들이 번갈아가며 부드럽게 전환돼 현대적이고 우아하면서도 강렬하다. 뒤쪽으로 흘러내리는 슬림한 루프라인이 리어 윈도우의 큰 스포일러와 합쳐지는 공기역학적으로 드래그를 감소시켜 주행거리와 효율성을 높였다. 

 라이트 효과가 새로운 크롬라인 역할을 하며 전후면의 조명 로고를 지나 ID.6의 존재감을 더욱 드높인다. 외관 조명 효과는 웰컴 및 굿바이 라이트 시그니처 효과와 함께 더욱 배가되며, 앰비언트 라이트는 플러시 도어 핸들에 통합된다. 

 운전자와 기계를 연결하는 ID.6의 HMI는 여러 최신 테크놀로지를 통해 보다 직관적인 주행을 가능하게 한다. ID.6에는 확장 현실(XR, extended Reality)를 세계 최초로 도입했다. 이를 통해 소비자는 자동차 경험에 있어서 새로운 세계를 더욱 몰입감 있게 경험할 수 있다. 대표적인 예로 AR 헤드업 디스플레이는 주행 및 교통 정보를 현실과 혼합하고, 주행하고 있는 전방 도로에 이에 대한 안내와 애니메이션을 구현한다. 

 운전자는 터치 컨트롤(실내 조명 및 선루프 조작 포함)과 함께 음성 컨트롤과 같은 최신 기술을 통해 자동차와 상호작용이 가능하다. 운전자 보조 및 내비게이션 시스템을 강조하거나 수신 전화를 알려주는 ID. 라이트(ID. Light)와 같은 스마트 기능을 통해서도 시각적으로 차와 소통할 수 있다.

 이외에도 가장 최신 버전의 트래블 어시스트를 포함하는 IQ.드라이브(IQ.DRIVE)를 탑재했다. 이러한 기능은 폭스바겐의 새로운 E3 전자 아키텍처 상에서 지원되며, 연내에는 중국 소비자를 위한 OTA 업데이트도 준비할 예정이다.

 폭스바겐은 디지털화, 새로운 비즈니스 모델, 자율주행이라는 미래 모빌리티 주제에 과감하게 접근하고 있다. 새로운 독립 제품군인 ID. 패밀리를 통해 최근 브랜드의 제품 포트폴리오를 확장했다. "가속화(ACCELERATE)" 전략의 일환으로 e-모빌리티 글로벌 리더로 발돋움하기 위한 전동화 공세를 서두른다. 이 기반은 매년 새로운 MEB 기반 차종을 도입하는 것으로 모든 세그먼트를 아우를 예정이다. 이는 2030년까지 유럽 전기차 시장 내 전체 폭스바겐 판매 대수 중 전기차 판매 비중을 70%, 미국과 중국 시장에서는 50% 이상 달성하는 것을 목표로 한다. 

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr