현대자동차가 19일 열린 2021 상하이 국제 모터쇼에서 아이오닉 5를 중국 최초 공개했다고 밝혔다. 

 아이오닉 5는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 최초 적용한 차로 뛰어난 디자인과 주행성능을 갖췄다. 독창적인 외관 디자인과 넓은 실내 공간으로 설계돼 운전자와 동승자의 공간 활용성을 높였다. 1회 충전 시 최대 429㎞(롱레인지 2WD, 19인치 휠 기준)를 주행할 수 있고 350㎾ 급 초급속 충전 시 18분 이내 배터리 용량의 10%에서 80% 로 충전과 5분 충전으로 최대 약 100㎞ 주행이 가능하다. 롱레인지 사륜 구동의 경우 정지 상태에서 시속 100㎞/h까지 걸리는 시간이 5.2초에 불과하다. 더불어 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능이 탑재돼 다양한 외부 환경에서 일반 가전제품과 전자기기 등을 제약 없이 사용할 수 있다.

 이외 회사는 2,520㎡(약 762평)의 전시 공간을 마련하고 다양한 볼거리를 제공한다. 전시 공간은 아이오닉 5와 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 볼 수 있는 아이오닉 존, 2020 WRC 우승차인 i20 쿠페를 전시한 N 존, 넥쏘와 수소연료전지시스템을 전시한 HTWO 존, 투싼 L, i-GMP가 적용된 아반떼 등 중국 전용 기술력을 엿볼 수 있는 HSMART+ 존 등 4개 존으로 운영된다. 아이오닉 5, 넥쏘, 밍투 EV, 팰리세이드 등을 포함해 총 15대를 전시한다. 

 현대차는 이날 중국 시장을 공략하기 위해 마련한 4대 전략 전동화 확대, 수소 기술 강화, 미래 모빌리티 솔루션 제시, 현지 기술력 강화 등을 중심으로 중국 내 비전을 재강조했다. 

 회사는 아이오닉 5를 시작으로 내년부터 매년 전용 전기차를 중국에 출시할 계획이다. 더불어 하이브리드와 수소전기차 등 다양한 전동화 제품을 출시해 오는 2030년까지 총 13개의 전동화 라인업을 구축, 중국 자동차 시장의 전동화를 선도할 예정이다.