메르세데스-벤츠가 AMG-SL을 국내에 소개했다.

 외관은 긴 휠 베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵하게 경사진 전면 유리로 SL특유의 비율을 완성한다. AMG 전용 라디에이터 그릴은 강렬하고 넓은 프론트 엔드를 강조한다. 톱은 기존 하드톱에서 3단으로 접히는 소프트 톱을 적용해 완전히 다른 인상을 보여주며 무게도 약 21㎏ 줄였다. 참고로 톱은 최대 50㎞/h의 속도로 15초 만에 접거나 올릴 수 있다. 에어로다이내믹 패키지를 선택하면 더 과격한 디자인의 디퓨저와 사이드스커트, 범퍼 등을 장착한다.

 실내는 300 SL의 미니멀리즘에서 영감을 받아 아날로그와 디지털 요소를 결합했다. 그 중에서도 제트기의 터빈 노즐을 닮은 송풍구 디자인은 12.3인치 운전석 계기판 및 11.9인치 센트럴 디스플레이 등과 조화를 이루며 독특한 분위기를 형성한다. 

 이 외에 스티어링 휠에 붙은 주행모드 및 서스펜션 조절 버튼, 패들시프트는 차의 성격을 가늠할 수 있다. 오픈카의 특징을 나타낼 수 있는 에어스카프 넥 레벨 난방 시스템이 기본으로 들어가며 전동식 AMG 스포츠 시트도 선택할 수 있다.

 신형 SL은 우선 SL 55와 SL 63 두 가지 타입으로 출시한다. 두 트림 모두 V8 4.0ℓ 트윈 터보 엔진이 들어가며 기본형은 최고출력 469마력, 최대토크 70.0㎏∙m를 발휘한다. 고성능 버전의 경우 최고 577마력, 80.0㎏∙m를 뿜어낸다. 여기에 9단 자동변속기와 가변 토크 분배를 지원하는 4매틱 플러스가 맞물려 힘을 땅에 전달한다.

 AMG SL의 가격은 기본형 2억3,360만원, 퍼포먼스 2억5,860만원이다.

김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr