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| 기아 아망띠. |
크기와 파워를 높인 신차가 연초부터 미국시장을 달구고 있다.
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| 닛산 패스파인더 아마다. |
미국 자동차전문지 카스닷컴 인터넷판이 꼽고 있는 올해의 주목할 만한 이슈로는 소형 및 중형부문에서 인기를 끌었던 닛산이 풀사이즈 픽업트럭 ‘타이탄’과 SUV ‘패스파인더 아마다’로 GM의 아성을 깨뜨릴 수 있을까 하는 점이다.
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| 벤틀리 컨티넨탈 GT. |
또 고성능 엔진을 얹은 아우디 RS6와 마쓰다의 RX-8 4도어, 폰티액 GTO, 포르쉐 911 GT 카레라 등 톱 스포츠카들의 경쟁과 함께 새로 시장에 진입하는 크라이슬러 크로스파이어, 캐딜락 XLR, 포드 GT 등의 실적도 눈여겨 볼 만하다.
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| 뷰익 레이너. |
이 밖에 시보레 아베오, 사이언 Xa와 xB, 벤틀리 6기통 엔진을 채용한 스즈키 포렌자, 마이바하와 롤스로이스, 폭스바겐 파에톤 등 고급차들과 기아에서 새로 나오는 아망티 등이 주목된다.
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| 사이언 xB. |
SUV의 경우 지난 몇 년동안 이어 온 크로스오버카의 강세가 올해도 계속될 것으로 보인다. 크라이슬러의 퍼시피카, 캐달락 SRX, 폭스바겐 투아렉과 포르쉐 카이엔 등이 모두 그 주인공. 여기에 정통 SUV인 미쓰비시 엔데버, 뷰익 레이너 등이 추가된다.
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| 시보레 말리부 맥스. |
미니밴은 최근 수요가 줄어 포드와 머큐리, 닛산 퀘스트, 토요타 시에나 등 다른 분야보다 상대적으로 적은 모델이 출시된다. 편안한 승차감과 넉넉한 적재함 등이 소비자들의 지갑을 여는 관건이 될 전망이다.
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| 캐딜락 XLR. |
자동차업체들은 또 젊은 층을 타깃으로 한 신차 출시 및 마케팅도 게을리하지 않을 것으로 보인다. 올해 나오는 신차들의 특징은 고성능 소형 스포츠카를 지향하고 있다. 특히 사이언의 경우 운전자의 개성을 강화하고 스포츠 모델을 추가했다.
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| 캐딜락 SRX. |
트럭의 경우 새 차들은 구형이 갖고 있는 딱딱하고 불편한 승차감을 버리고 승용차와 같은 편안함을 추구하면서도 가격은 경제적이다. 소비자들이 중고차라도 구형을 택할 지, 새로 바뀐 신형을 택할 지는 전시장에서 결정될 전망이다.
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| 크라이슬러 크로스파이어. |
이라크전 등으로 유가가 상승해 연료전지차의 인기도 날로 상승하고 있다. 가솔린과 전기를 활용한 하이브리드 파워트레인의 토요타 프리우스 리디자인 모델의 인기 여부도 관심을 끈다.
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| 페라리 챌린지 스트라달레. |
*관련 표 자료실에 있음.
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| 폰티액 GTO. |
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| BMW 645Ci. |
진희정 기자
jinhj@autotimes.co.kr
