‘역사적인 차들의 재해석’이란 주제로 홍익대에서 카디자인 졸업작품전이 열렸다.
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| 로터스 세븐. |
졸업생들은 로터스 세븐에서부터 벤츠 300SLR에 이르기까지 자신만의 개성과 문화적인 배경, 브랜드의 특징들을 살린 작품들을 대거 내놨다. 이와는 별도의 특별 프로젝트로 2040년에 나옴직한 F1 레이싱카 디자인에 대한 연구가 있었다. 행사 첫 날엔 혼다, 닛산, 현대, 기아 등 자동차업체 프로페셔널 디자이너들이 초청돼 학생들의 작품을 감상했다.
홍익대의 카디자인 프로그램은 각 업체들을 포함해 자동차산업과 밀접한 관계를 맺고 있다. 이 학교는 현대, 기아, 르노삼성, GM대우, 존슨콘트롤스 등 많은 업체들의 산학프로젝트를 진행하고 있는 것. 교육과정으로는 알리아스, CDRS 및 소프트 이미지 등을 이용한 디지털 3D 모델링까지 포함돼 있다. 이번에 전시된 졸업생들의 작품을 알아본다.
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| 복고풍 로터스 세븐. |
▲복고풍 로터스 세븐(정우성 작품)
클래식카로 유명한 로터스 세븐을 당시 제품의 디자인을 살리면서도 새로운 시각으로 바라본 작품. 오리지널 모델은 작고 귀여운 이미지이지만 정우성 군의 작품은 좀 더 현대적인 스타일과 정화된 외관으로 세븐의 모습을 나타내고 있다. 기성세대들의 여행 및 야외 레저활동을 즐기기 위한 컨셉트.
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| UB2+1. |
▲UB2+1(김태근 작품)
2+1구조로 도시에서 버기카를 즐기는 젊은 세대를 위한 레저용 스포츠카. 레저를 즐기는 데 쓰이는 텐트와 스포츠 슈즈 등에서 디자인 힌트를 얻었다. 예를 들어 텐트에서 아이디어를 따 온 A필러의 경우 패널과 도어를 통해 밖으로 나갈 수 있으며 지붕을 유리로 만들었다. 옆면과 주요 라인은 스포츠 슈즈와 비슷하다. 뒷좌석은 적재함이나 탑승석으로 이용할 수 있도록 꾸몄다.
▲포셀리노(김병우 작품)
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| 피아트 500. |
독특하고 귀여운 외관으로 1960년대를 풍미했던 피아트 500의 복고풍 디자인. 보디 캐릭터는 오리지널 모델을 따랐으나 벨트라인에 다이내믹한 컬러로 포인트를 줬다. ‘젊은 세대들을 위한 재미’란 컨셉트로 제작됐으며 미래 도시생활에서 운전의 즐거움을 주는 데 초점을 맞췄다. 또 개방된 느낌의 소프트톱을 장착, 피아트 브랜드의 전통을 따랐다.
▲복고풍 디자인 SLR 타입-Z(김성중 작품)
벤츠 300SLR의 2005년형 디자인. 벤츠 디자인의 품위를 잃지 않으면서도 현대적인 이미지를 살리는 데 주력했다. 이 차의 디자인은 크게 앞부분, 운전석 등이 노출되는 중간부분과 뒷부분, 안전성의 극대화 등으로 나뉜다. 라이트와 오픈 인테리어, 환경친화적인 엔진 등을 갖췄다.
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| 벤츠 300SLR. |
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| 복고풍 SLR 타입-Z. |
진희정 기자
jinhj@autotimes.co.kr
