(서울=연합뉴스) 현대.기아차가 대학 캠퍼스에 "차세대 자동차 연구관"을 설립, 산학협력을 통한 미래형 자동차 개발 및 연구개발(R&D) 강화에 나섰다.
현대.기아차는 18일 서울대 관악캠퍼스에서 정몽구 현대.기아차 회장, 이희범 산자부 장관, 정명희 서울대 부총장, 정의선 현대.기아차 부사장 등 관계자 150여명이 참석한 가운데 "현대.기아 차세대 자동차 연구관" 개관식을 가졌다고 밝혔다.
총 135억원이 투입된 이 건물은 대학내에 세워진 국내 첫 자동차 신기술 연구기관으로 현대.기아차는 차세대 자동차 핵심기술 개발 및 전문 연구인력 양성을 위해 지난 2001년 연구관을 기공한 뒤 2년7개월의 설립기간을 거쳐 서울대에 기증했다. 연건평 2천200평, 지하1층, 지상 5층으로 대학내 자동차 연구시설로는 국내 최대 규모이며 소음진동실험실, 하이브리드셀 및 연료전지 실험실 등 최첨단 실험실을 비롯, 차량 설계 및 조립 실습실 등을 갖추고 있다.
정몽구 회장은 기념사에서 "이번에 문을 연 차세대 자동차 연구관은 미래형 자동차의 핵심 기반 기술 및 자동차 관련 신기술 개발의 중심기지 역할을 하게 될 것"이라며 "이공계 전문인력 양성, 협력업체의 기술개발력 향상, 핵심 연구능력 강화를 위한 다목적 연구시설로 발전시켜나갈 것"이라고 밝혔다.
현대.기아차는 이번 연구관 개관을 계기로 교수진 및 연구진의 연구활동과 연구성과 공유를 지원하는 한편 국내외 우수대학과의 연구 네트워크 구축과 글로벌 우수인재육성을 강화, 글로벌 5대 자동차 메이커 진입에 박차를 가할 계획이다. 특히 이를 위해 계열회사인 ㈜엔지비(NGVTEK)를 통해 산학 기술협력 및 연구지원을 확대해 나가기로 했다.
㈜엔지비는 현대.기아차가 지난 2000년 차세대 자동차 개발을 위해 서울대 내에 설립한 계열회사로 현재 42개 대학 190명의 교수진이 신기술 프로젝트를 포함한 다양한 분야의 연구포럼에 참여하고 있다.
현대.기아차는 이공계 지원과 우수인재 조기 확보 및 전문 연구인력 육성을 위해 매년 약 180명에 달하는 우수 이공계생을 선발, 40억원의 장학금을 지원하고 있으며 차량설계. 부품제작. 차량 조립실습 등의 현장 실무교육을 실시할 예정이다. 이와 함께 그동안 ㈜엔지비를 통해 13개 협력업체 및 8개 대학 연구팀과의 공동연구를 지원해온 데 이어 협력업체간의 공동연구를 더욱 활성화, 개별업체의 기술개발 한계를 극복하고 협력업체의 글로벌 경쟁력을 강화시킨다는 복안이다.
한편 이날 행사에는 ㈜엔지비가 서울대 및 현대·기아차와 공동개발중인 자동차용 42볼트 시스템도 공개됐다.