(도쿄=연합뉴스) 도요타자동차는 2006년까지 그룹 산하 자동차메이커의 생산대수를 작년 실적 보다 22% 증가한 840만대로 늘릴 방침이라고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 30일 보도했다.
증산이 계획대로 이뤄지면 도요타는 2006년에 미국 GM을 제치고 세계 최대의 자동차 메이커로 올라설 가능성이 높다.
도요타가 중기생산계획을 2년 앞당겨 자동차 생산을 이처럼 크게 늘리기로 한 것은 북미와 아시아를 중심으로 판매가 예상했던 것 보다 훨씬 큰 폭으로 늘고 있기 때문이다.
다이하쓰와 히노(日野)자동차를 포함한 도요타그룹의 작년 자동차생산대수는 683만대, 올해는 754만대에 이를 것으로 예상된다. 도요타는 앞으로도 생산량을 매년 40만-50만대씩 늘려나갈 계획이다. 도요타 자체의 생산대수는 작년 608만대, 올해는 674만대에 달할 전망이다.
미국 자동차전문지 오토모티브 뉴스에 따르면 스즈키와 후지(富士)중공업, 이스즈 자동차를 제외한 GM의 작년 자동차 생산대수는 2002년과 비슷한 수준인 824만대였다. 향후 증산여부에 따라 달라질 가능성은 있지만 GM이 앞으로도 현재와 같은 수준의 생산을 계속하면 2006년에는 도요타가 GM을 제치고 세계 최대의 자동차 메이커가 될 것으로 보인다.
한편 닛산(日産)자동차는 9월 중간결산결과 매출액이 전년 동기대비 12.7% 증가한 4조79억엔(40조7천900억원), 영업이익은 0.6% 늘어난 4천34억엔을 기록, 각각 사상 최고를 기록했다고 29일 발표했다. 경영난을 겪고 있는 미쓰비시(三菱)자동차의 경차부문 인수설에 대해 카를로스 곤 사장은 "경차사업은 대단히 매력적이며 미쓰비시와 사업을 확대하는 방안을 계속검토중이지만 현단계에서 결정된 것은 없다"고 말해 사실상 인수를 추진하고 있음을 시인했다.
