(로스앤젤레스<미 캘리포니아주> AsiaNet=연합뉴스) 2005 로스앤젤레스 오토쇼를 위해 내년 1월5-6일 언론사들에게 사전 공개되는 프레스데이를 기해서 20여대의 신형 자동차들을 감추고 있던 덮개들이 일제히 걷히면서 세계적으로 혹은 북미시장에 처음으로 그 모습을 드러낼 것이다. 물론 이 중 12개 모델들은 세계 최초로 공개되는 것이다.
자동차 제조업체들은 전형적으로 신형 모델을 정식으로 소개하기 앞서 자세한 내용을 미리 많이 공개하지 않으며, 벤틀리 모터스가 확실히 이러한 경우에 해당한다. 이 고급 자동차 메이커는 이번 오토쇼에서 지금까지 완전히 비밀에 부쳐온 모델을 세계 처음으로 전시할 것이다. 자세한 사양은 벤틀리 모터스가 1월5일 갖는 기자회견장에서 발표된다.
지난 수년동안 제너럴 모터스(GM)는 LA 오토쇼를 통해 상당히 많은 새 모델들을 소개해 왔다. 올해는 완전 신형인 시보레 HHR과 폰티악 토런트를 포함한 2006년 생산모델들을 선보임으로써 시보레와 폰티악이 주도하게 될 것이다.
광범위한 기반의 언론계와 북미 최대의 신차구입 시장에 접근하기 위해서 LA 오토쇼에 큰 비중을 두고 있는 자동차 메이커는 GM 뿐만이 아니다. 폴크스바겐은 이번 오토쇼에서 중요한 신차발표와 함께 참가범위도 확대하는 등 적극적으로 나서고 있다.
폴크스바겐이 출품하는 자동차들 가운데 가장 중요한 제타(Jetta)는 2005년식으로 완전히 새로 디자인했으며 로스앤젤레스 오토쇼에서 세계 처음으로 공개된다. 폴크스바겐 AG의 베른트 피셰츠리더 회장은 이 자동차 공개행사에 특별히 참가함으로써 이 모델이 폴크스바겐에서 차지하고 있는 중요성을 과시할 것이다. 피셰츠리더 회장은 또한 미국자동차보도관련 조직인 MPG(Motor Press Guild)가 1월5일 주최하는 조찬회에서 기조연설을 한다.
자동차 전문잡지 모터 트렌드의 편집주간이며 MPG의 기조연설회 회장인 매트 스톤은 "피셰츠리더 회장은 자동차업계에서 가장 영향력 있는 최고경영자 중 한 사람이자 자동차를 아는 인물 가운데 한 사람이다. 그는 자동차산업에 대해 할말이 많으며 또한 말하는 것을 주저하지도 않을 것이다"라고 밝혔다.
벤틀리와 제너럴 모터스 및 폴크스바겐 이외의 다른 자동차 제조업체들도 신 모델들을 세계시장에 선보이기 위해서 LA 오토쇼를 이용하고 있다. 여기에는 BMW, 다임러크라이슬러, 포드 및 재규어 같은 업체들이 포함돼 있으나 이들은 자세한 내용을 공개하지 않고 있다.
북미시장에 처음 선보이는 많은 중요한 모델들은 세계시장에 출시하는데 도움이 되고 있다. 이러한 자동차 메이커들 가운데는 완전히 새롭고 스포티한 2006년식 A3 5-도어 해치백을 포함한 3개 모델을 공개하는 아우디와, 새로 설계 한 2005 박스터(Boxter)를 출품하는 포르쉐를 들 수 있다.
올해 새로 참가하는 스파이커와 벤투리는 자동차 제조회사로서 북미시장에 첫선을 보인다. 네덜란드에 기반을 둔 스파이커는 최고 시속 200마일에 도달할 수 있는 트윈터보엔진 형태인 4.2 리터 아우디 V-8 엔진을 사용하는 C8이라는 이름의 2인승 로드스터를 생산하고 있다. 그리고 모나코에 기반을 둔 벤투리는 한정 판매될 페티시(Fetish)라는 이름의 전기모터 스포츠카를 제작하고 있다.
올해 LA 오토쇼의 주제는 "디자인 로스앤젤레스"이며, 이것은 로스앤젤레스 지역이 자동차 디자인 중심지로서 세계에 미치고 있는 영향력을 인정하기 위한 것이다. 이 주제를 구성하고 있는 근본적인 부분가운데 하나는 프레스데이 이틀째인 1월6일의 여러 행사들 가운에 포함된 자동차 디자이너회의이다.
오토쇼와 관련한 각종 회의에서 특히 자동차 디자인분야를 위한 회의와 저명한 연사 및 토의의제들을 디자이너들에게 제공하는 회의는 이것이 처음이다. 일부 토론회들은 언론에도 공개됨으로써 기자들이 디자이너들에게 접근해 상호교류를 할 수 있는 기회를 제공할 것이다.
2005 LA 오토쇼는 로스앤젤레스 컨벤션센터에서 프레스데이가 1월5-6일 개최되고 일반관람은 1월7일부터 16일까지 계속된다. 자세한 정보는 www.LAautoshow.com을 조회하기 바란다.
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