일본 도요타자동차의 연구진은 차량 주행 안전 관련 ‘수평이동 방지장치「ESC（Electronic Stability Control System）」를 공개했다. 특히 ESC를 장착함에 따라 주행 안전 사고가 어느 정도 감소될 수 있는지를 발표했다．도요타자동차 연구진는 ‘본 실험 결과 ESC 장착으로 차량 완전 파괴 사고가 50% 이상 줄일 수 있다’고 지적하면서 ESC의 안전 효과를 높이 평가했다.
또한, ESC를 4륜 구동차에 적용한 신형 "횡전완화（Rollover Mitigation）기술"에 대해서 소개했다. 이미 북미에서는 SUV, 트럭 등 무게 중심이 높은 차량이 잘 팔리고 있어 횡전사고도 증가하고 있는 상황이다. 고속도로 출구 및 전방 장애물을 피하기 위한 급한 스티어링 조작으로 횡전사고가 자주 발생하고 있는 것이다.
도요타자동차는 신형 횡전완화 기능「RMF」형 표준 ESC의 센서를 개발, 장착하여 브레이크와 엔진을 적절히 제어함으로써 횡전 현상을 크게 감소시켰다. 지금까지 공개된 동일한 기기로는 롤속도센서가 있다.
주행 차량의 횡전현상(Rollover)은 주로 중심에 대칭하여 횡방향 가속도로 나타나기 때문에 이 가속도를 기준으로 브레이크 제어 크기가 조정되어야 한다. 차량의 횡전현상은 주로 차량 무게 중심이 높은 SUV, 트럭에서 자주 발생한다. 토요타의 신형 기구를 장착하면 장애물을 피하기 위해 운전자가 급히 핸들링을 조작하더라도 안전히 대처할 수 있다.
일간공업신문
