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| 정몽구회장은 자칭린주석을 만나 중국자동차산업 발전 및 밀착경영 논의. |
현대자동차(대표 정몽구 회장)가 세계 자동차메이커들이 총력전을 펼치고 있는 중국에서 고객중심의 현지 밀착경영을 통해 본격 발전단계에 들어서는 중국시장을 적극 공략하고 북경현대를 중국 자동차업계의 핵심메이커로 육성한다.
정몽구 현대차그룹 회장은 8일 북경현대 공장을 방문, 연말연시 수요에 대비해 생산에 분주한 현장근로자들을 격려하고 급변하고 있는 중국 자동차시장과 다양한 고객 기호에 효과적으로 대응하기 위해서는 고객우선의 제품 개발 및 판매가 반드시 필요하다는 점을 강조하고 현지 밀착경영을 주문했다.
정 회장은 현장근로자들과 만난 자리에서 “금년 판매목표인 15만대를 무난히 달성하고 내년말까지 30만대 증설계획에 차질이 없도록 만전을 기해달라”며 “현지 밀착경영을 통해 중국 고객이 원하는 진정한 고객중심의 제품으로 고객들에게 더욱 사랑받을 수 있는 북경현대를 만들어 나가자”고 당부했다.
현대가 중국 현지 밀착경영을 통해 북경현대를 중국 내 핵심메이커로 육성한다는 배경에는 2002년 12월 쏘나타 양산과 함께 시작한 현대차의 중국사업이 2년만에 중국 자동차업계의 핵심메이커로의 도약 가능성을 보여주는 많은 새로운 기록들을 창출해 내고 있기 때문으로 풀이된다.
특히, 11월 중국 판매실적을 마감한 결과 북경현대의 아반떼XD가 출시 11개월만에 중국 승용차시장 월간 판매순위에서 중국시장의 선두인 폭스바겐 제타 및 싼타나, 혼다 어코드등을 제치고 1위를 차지하는 쾌거를 이뤘다. 중국시장에서도 가장 경쟁이 치열한 준중형급에서 아반떼XD가 1위를 달성한 건 개발단계부터 중국 현지 고객의 감성과 요구를 적극 반영한 현지 밀착경영의 산물이며 현대가 중국에서 핵심메이커로 도약할 가능성을 보여주는 중요한 신호라 할 수 있다.
또 지난 5월에는 중국진출 자동차회사 중 최단기간인 1년5개월만에 생산누계 10만대를 돌파했고, 현대차의 중국시장 점유율 역시 11월 판매(1만7,289대) 기준으로 지난해 13위에서 9계단 수직 상승해 상해GM, 천진토요타, 창안포드 등을 제치고 4위에 올랐다.
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| 정몽구회장(좌) 자칭린 중국정치협상회의 주석. |
현대의 이러한 성과는 출시 전 철저한 중국 시장조사 및 소비자 기호분석을 통해 중국 현지 상황에 맞는 제품을 개발하고 다양한 스포츠, 문화마케팅을 통한 고객밀착형 판촉전략이 주효한 것으로 판단된다. 진출 초기부터 최신의 EF쏘나타를 출시해 중국 소비자들에게 고급 브랜드로서의 이미지를 심어줬으며, 이어 중국 패밀리카시장을 겨냥해 고급사양을 적용한 고성능 고품질의 아반떼XD를 연달아 투입해 좋은 반응을 얻고 있기 때문인 것으로 분석된다
아울러 정 회장은 이 날 오후 베이징시 댜오위타이에서 중국 당서열 4위로서 전국인민정치협상회의 주석 겸 중국 공산당 정치국 상무위원인 자칭린 주석을 비롯한 왕치산 베이징 시장, 루하오 베이징 부시장 등과 면담하고 현대의 현지 밀착경영에 대해 설명하고 중국정부의 적극적인 협조와 지원을 부탁했다.
이 자리에서 정 회장은 “오늘날 북경현대의 비약적인 성장에는 중국정부의 격려와 지원이 큰 힘이 됐고, 특히 현대차를 선택해준 북경시민을 비롯한 중국 고객들의 사랑 덕분”이라며 “그 동안의 성과에 만족하지 않고 최신의 고품질차를 지속적으로 출시해 한중 경제협력의 모범적 역할을 다할 것”이라고 말했다.
자칭린 주석은 이에 대해“이미 북경시민의 자랑거리를 넘어 중국 전역에서 가장 성공적인 외자유치 합작사업 모델이 된 북경현대의 그 동안의 성과와 공로를 치하한다”며 “2년 남짓한 기간에 달성한 훌륭한 성과를 바탕으로 한층 더 노력해 중국 내 자동차분야의 대표기업으로서 지속 성장해 주기를 바란다”고 답했다.
현대는 이번 정 회장과 자칭린 주석과의 회동을 계기로 현대차그룹이 중국 내에 추진중인 자동차 연관사업의 현지화 전략을 가속, 북경현대를 급변하는 중국 자동차산업의 핵심메이커로 성장시킨다는 계획이다. 또 현대는 올 12월말 컴팩트 SUV인 투싼을 중국에 선보여 중국의 젊은 고객층을 공략하는 건 물론 중국 SUV붐 조성에 나설 예정이다. 빠르게 변하는 고객들의 취향변화에도 적극 대응해 북경현대를 중국 자동차시장에서 디자인, 기술, 환경분야를 선도하는 트렌드세터로 자리매김한다는 방침이다 .
김기호 기자
khk@autotimes.co.kr
