대우자판, 중국산 픽업 파나

입력 2005년03월23일 00시00분
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대우자동차판매가 중국산 픽업트럭의 국내 판매를 추진중인 것으로 확인됐다.

23일 대우자판에 따르면 회사측은 최근 인천항을 통해 중국산 픽업트럭을 수입, 국내 판매 가능성 등 상품성을 집중 검토했다. 그러나 이 차종의 국내 판매 여부에 대해선 아직 결론을 내리지 못하고 있다. 대우자판이 중국산 픽업트럭의 판매를 추진하는 건 인도 타타자동차 픽업의 국내 판매가 어려워졌기 때문으로 풀이된다. 회사측은 당초 타타 소형 픽업의 판매를 검토했으나 국내 배기가스 기준을 충족시키지 못해 수입이 어려워진 것. 이에 따라 이번에는 중국산 픽업트럭으로 눈을 돌렸다는 게 업계 분석이다.

그러나 이 차의 판매가능성은 상당히 낮다는 게 대우자판측 설명이다. 회사 관계자는 "대우자판은 자동차판매회사로 다양한 차종을 판다는 게 기본 방침"이라며 "중국산 픽업트럭도 이 같은 차원에서 검토됐으나 상품성이 떨어져 실제 판매 가능성은 매우 낮다"고 밝혔다. 그러나 그는 "소형 화물차종을 팔겠다는 회사 방침엔 변함이 없다"며 "다만 어떤 차종이 될 지 고르고 있을 뿐"이라고 말했다.

대우자판이 소형 픽업트럭에 높은 관심을 기울이는 건 무엇보다 국내 소형 화물차시장의 규모가 적지 않아서다. 게다가 소형 화물차시장은 현대 포터와 기아 봉고 프론티어 등 두 차종이 양분하고 있어 가격경쟁력만 있다면 얼마든지 틈새시장이 있을 것으로 보고 있다. 또 최근 자영업자 및 개인사업자가 늘며 소형 화물차의 판매가 늘고 있는 점도 배경이 됐다.

한편, 대우자판이 이번에 상품성을 검토한 차종은 중국 내에서도 잘 알려지지 않은 중소메이커 제품인 것으로 알려졌다.





권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr

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