▲랜드로버
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| 벤츠 뉴 S클래스는 구형보다 길이가 3인치 더 늘어났다. |
*디펜더 : 풀체인지모델은 2008년 데뷔할 예정이다. LR3 플랫폼을 기본으로 했다.
*프리랜더 : EUCD 플랫폼에서 개발한 풀체인지모델을 내년부터 미국시장에 판매한다. 직렬 6기통 엔진을 얹은 4도어로 영국 할우드공장에서 생산한다.
*LR3 : 지난해말 데뷔한 모델로 주요 변경계획은 없다.
*레인지로버 스포츠 : 올 여름부터 판매에 들어갔으며, 모델 변경계획은 없다.
*레인지로버 : 랜드로버의 최고 모델로 페이스리프트모델을 지난 여름 출시했다.
▲마세라티
*쿠페 / 스파이더 : 페이스리프트모델이 2007년 나온다.
*콰트로포르테 : 지난해 9월부터 미국 판매에 들어간 4도어 세단. 논란이 많았던 자동변속기를 내년에 교체할 예정이다.
*쿠반 GT : 2008년쯤 데뷔할 것으로 기대되는 스포츠 왜건.
▲마이바흐
*57 S : 벤츠 전문 튜닝업체 AMG가 V12 604마력 트윈터보를 장착한 특별모델을 만들 계획이다. 일반 모델과는 다른 그릴을 가질 것으로 보이며, 내년 3월부터 미국 판매에 들어간다.
▲벤츠
*B클래스 : 벤츠는 최근 앞바퀴굴림 5도어 해치백 B클래스를 미국시장에 내놓기로 결정했다. 그러나 유로화에 대한 달러화 약세로 경쟁력있는 가격결정이 고민이라는 후문.
*C클래스 : 미국 판매가 저조한 C클래스 3도어 쿠페를 지난해말 단종했다. 풀체인지모델은 2007년쯤 데뷔할 예정이며, 스테이션 왜건은 2007~2008년쯤 나온다.
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| 2009년 데뷔할 포르쉐의 새로운 스포츠 세단 파나메라의 드로잉. |
*CLK : 페이스리프트모델이 쿠페와 컨버터블로 모두 올해 안에 나온다. CLK320은 CLK350으로 대체되며, V6 3.5ℓ 268마력 엔진과 7단 자동변속기를 적용했다. 풀체인지된 쿠페는 2007년부터, 컨버터블은 2008년부터 각각 판매에 들어간다. C클래스 플랫폼을 기본으로 한다.
*E클래스 : 내년쯤 페이스리프트모델을 출시할 예정이다.
*S클래스 : 풀체인지한 2007년형 S클래스를 내년 1·4분기부터 미국에 판다. S500은 V8 5.0ℓ 382마력 엔진에 7단 자동변속기를 장착했다. 구형보다 차체가 커져 실내공간 역시 넓어졌다. 프랑크푸르트모터쇼에서 공식 데뷔한다.
*CL : 2도어 쿠페 CL은 내년 풀체인지모델을 내놓는다. 미국 판매는 내년말이나 2007년초부터 시작할 전망이다. S클래스 세단과 플랫폼을 공유하며, 2년 이내에 AMG 버전도 출시할 계획이다.
*CLS : 4도어 모델을 내년초 미국에 판매한다. 페이스리프트모델의 출시시기는 2009년.
*SLK : 2008년 페이스리프트모델이 나온다.
*SL : 지난 3월 제네바모터쇼에서 페이스리프트모델을 소개했다. 풀체인지 시기는 2008년 이후.
*P8 : 에크하르드 코데스 벤츠 CEO가 물러남에 따라 P8 스포츠카 프로그램은 끝났으나 벤츠의 F1 레이싱 파트너인 맥라렌이 개발할 예정이다. 가격은 20만달러 정도이며 V8 6.3ℓ 미드십 엔진을 얹는다. 맥라렌의 영국 워킹공장에서 2008년쯤 생산할 것으로 보인다.
*SLR 맥라렌 : 올해는 벤츠가 맥라렌과 맺은 7년간의 계약 중 2년째 되는 해다. 맥라렌은 벤츠를 위해 2인승 걸윙 스포츠 쿠페 SLR을 개발했다. 이 차는 AMG로부터 채용한 V8 5.5ℓ 617마력 엔진을 장착했다. 판매가격은 45만2,750달러로 연간 500대만 한정 판매한다. 이 가운데 100~120대 정도를 미국에서 판다. 아직 주요 변경계획은 없다.
*R클래스 : 차세대 S클래스보다 길이가 긴 상시 4륜구동 6인승의 스포츠 왜건으로 SUV인 M클래스보다 실내가 넓다. 미국용 롱 휠베이스와 유럽용 숏 휠베이스가 있다. 기본형인 R350은 V8 5.0ℓ 302마력 엔진을 얹었다.
*소형 스포츠 왜건: 벤츠는 스마트의 스포츠 왜건 포모어를 단종한 이후 이 차보다 더 큰 모델을 기획중이다. 포모어는 혼다 CR-V와 비슷한 크기였으나 새로운 왜건은 M클래스와 비슷한 크기가 될 전망이다. C클래스 플랫폼에서 개발했으며, 유럽에서 2007~2008년쯤 소개할 예정이다.
*M클래스 : 올해 유니 보디 플랫폼에서 생산한 풀체인지모델을 내놨다. 디젤 버전은 2007~2009년 출시할 가능성이 높다.
*G클래스 : 올해말 단종한다. 벤츠는 이 차 대신 새로운 대형 SUV를 구상중이다. M클래스보다 큰 7인승이며 M클래스 및 R클래스와 플랫폼을 공유한다.
▲미니
2007년쯤 풀체인지모델이 나올 전망이다. 휠베이스가 현재 모델보다 커져 레그룸과 적재공간 역시 넓어진다. 3도어 또는 5도어 해치백이 나올 수도 있으나 스타일링에 큰 변화는 없을 것으로 보인다. 유럽의 새로운 보행자 안전기준에 맞춰 각종 안전장치를 적용할 예정이다. PSA와 공동 개발한 엔진을 기본으로 장착한다.
▲포르쉐
*복스터 : 풀체인지된 복스터 및 복스터S를 올초부터 미국시장에 판매했다.
*카이맨 : 복스터의 쿠페 버전으로 6기통 3.4ℓ 295마력 엔진과 5단 수동 또는 5단 팁트로닉을 달 수 있다.
*911 : 지난해 가을 풀체인지된 911 카레라를 미국시장에서 출시했다. 앞으로의 주요 변경계획은 없다.
*카레라 GT : 지난해 포르쉐는 44만달러대의 카레라 GT를 미국시장에서 한정판매에 들어갔다.
*카이엔 : 올 가을 페이스리프트모델을 내놓을 계획이다.
*파나메라 : 4인승 세단 프리메라를 2009년부터 미국에서 팔 예정이다. 뒷바퀴굴림차로 포르쉐가 독자 개발했다. 미국에서의 판매목표는 연간 8,000대 정도.
진희정 기자
jinj@autotimes.co.kr
