GM대우-대우인천차 통합

입력 2005년10월28일 00시00분
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GM이 대우자동차 인수 때 내걸었던 대우인천자동차(부평공장) 인수 통합이 완료됐다.



GM대우는 28일 대우인천자동차 인수통합을 완료하고 기존 대우인천차 직원 4,377명의 고용을 승계했다고 밝혔다. 이번 통합에 따라 부평공장은 내년초 상반기 국내시장에 출시될 매그너스 후속차종과 GM대우의 첫 SUV를 생산할 수 있게 됐다. 당초 GM은 2002년 대우 인수 당시 부평공장에 대해 ▲생산성 향상 ▲국제적 품질 수준 유지 ▲6개월 연속 주야 2교대 공장 가동 ▲노사 평화유지 등 4개 조건이 충족돼야 통합한다는 조건을 내건 바 있다. 회사측은 4개 조건 중 주야 2교대 공장 가동이 충족되지 않았으나 닉 라일리 GM대우 사장이 지난 3년동안 대우인천차의 성과와 직원들의 노고를 인정, 회사 통합을 마무리했다고 강조했다.



이 회사 라일리 사장은 “대우인천차가 지금까지 보여준 성과는 GM 경영진에게 대우인천차 통합의 필요성을 인식시켜준 중요한 열쇠였다"며 "대우인천차 통합으로 GM대우는 급증하는 수출물량의 원활한 지원과 보다 안정적인 회사 운영이 가능할 것으로 기대한다”고 밝혔다.



한편, 칼로스와 젠트라를 생산하는 부평 승용 1공장은 수출 및 내수판매 증가로 최근 주야 2교대 작업은 물론 잔업과 휴일특근 등 24시간 체제로 가동되고 있다. 이에 따라 2001년 2월 정리해고된 1,725명 중 최근까지 1,000명이 재입사했고, 나머지 인원도 올해말과 내년초에 걸쳐 전원 부평공장으로 복귀할 계획이다.











권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr

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