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| 캐달락 DTS. |
GM코리아는 내년에 캐딜락, 사브, 시보레 등 3개 브랜드에서 총 6종의 차를 출시하는 걸 골자로 한 2006년 신차 및 마케팅 계획을 2일 밝혔다.
GM은 내년 한 해동안 고성능의 고급 수입차시장을 공략하고 저렴한 가격대와 함께 4,000만~5,000만원대의 다양한 신차를 선보이며 1,100대를 판매할 방침이다. 내년초 캐딜락 DTS 출시를 시작으로 매월 새로운 모델을 시판, 신차효과를 노리고 수도권 중심의 중소도시에 딜러망을 확충, 판매를 늘릴 예정이다. 특히 시보레 코르벳을 수입, 새롭게 스포츠카시장에 진입해 브랜드 이미지도 제고한다는 전략이다.
회사측은 내년 상반기중 캐딜락 DTS, 사브 뉴 9-5 2006년형과 9-3 1.9 TiD 디젤, 사브 9-3 스포츠 콤비 등 4종을 판매한다.
대형 세단 DTS는 V8 4.6ℓ 290마력 노스스타 엔진과 4단 자동변속기를 장착했다. 성공한 40~50대 사업가에게 어울리는 모델로 국내 소비자의 기대에 부응하는 장비와 옵션으로 무장하고 있으며 동급 유럽차 대비 가격경쟁력을 확보했다. 올해 미국 대통령 취임식 때 부시 대통령이 탔던 차가 바로 DTS 리무진이다.
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| 캐딜락 BLS. |
뉴 9-5 2006년형은 지적인 분위기가 돋보이는 사브의 전통적인 디자인과 이미지를 유지하면서 구형보다 두드러지는 스타일링과 단순하면서도 매력적인 터치가 돋보인다. 업그레이드된 파워트레인 패키지와 높은 품질의 섀시를 갖췄다. 라인업은 에어로(2.3ℓ 260마력), 아크(2.3ℓ 185마력), 리니어(2.0ℓ 150마력) 등 3종.
디젤 모델인 9-3 1.9TiD는 사브의 기술로 튠업돼 고출력·고효율을 자랑하며 1.9ℓ 150마력의 디젤엔진은 소음과 진동이 거의 느껴지지 않는 게 장점이다.
지난 제네바모터쇼에서 데뷔한 9-3 스포츠콤비는 독특한 디자인과 다이내믹한 주행성능의 5도어 크로스오버 타입 프리미엄 왜건으로 지난 가을부터 미국과 유럽 지역에서 출시됐다. 젊고 활력적인 고객층에게 어울리는 엔트리급 모델이며 아크(2.0ℓ 175마력)와 디젤(1.9ℓ 150마력) 등 2종이 판매된다.
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| 사브 9-3 스포츠콤비. |
GM은 또 하반기엔 시보레 코르벳, 캐딜락 BLS를 판매하고 사브 9-5 디젤의 도입을 검토하고 있다.
미국 스포츠카의 자존심으로 불리는 코르벳은 V8 6.0ℓ 400마력 엔진을 얹었다. 회사측은 이 차의 출시와 함께 코르벳 동호회 등 별도의 고객관리를 준비하고 있다. 스포츠카이면서도 일상의 승용차로 이용하기에 불편함이 없다는 게 코르벳의 장점 중 하나로 국내에 팔 모델은 2인승 쿠페다.
지난 제네바모터쇼에서 데뷔한 BLS는 캐딜락의 엔트리급 모델로 2006년 유럽시장 판매를 앞두고 있다. 전륜구동인 프리미엄 중형 세단으로 "리틀 캐딜락"이란 애칭을 갖고 있다. 가솔린 3종 및 디젤 1종이 선보일 예정이다.
진희정 기자
jonhj@autotimes.co.kr
