현대자동차의 지난 1·4분기 매출액이 6조8,615억원에 이른 것으로 나타났다.
현대는 4일 지난 1·4분기중 41만8,437대(내수 14만1,759대, 수출 27만6,678대)를 판매해 ▲매출액 6조8,615억원(내수 2조8,942억원, 수출 3조9,673억원) ▲영업이익 3,353억원 ▲경상이익 4,914억원 ▲당기순이익 3,188억원을 달성했다고 밝혔다. 회사측은 올해 1·4분기 실적이 전년동기 대비 4.4% 증가한 데 대해 달러화 및 유로화의 지속적인 약세를 내수판매 회복과 제품 믹스 향상으로 상쇄했다고 설명했다.
매출 총이익은 환율 영향 및 재료비 상승에 따른 원가부담으로 매출액 대비 19%인 1조3,004억원(전년동기 대비 11.4% 증가)을 기록했다. 또 영업이익은 매출액 대비 4.9%인 3,353억원(전년동기 대비 3.9% 증가)에 머물렀다. 경상이익은 전년동기 대비 26% 줄어든 4,914억원으로, 장기 파업으로 매출이 부진했던 2003년 3·4분기(3,893억) 이후 처음으로 5,000억원을 밑돌았다. 당기 순이익도 전년동기 대비 37.5% 감소한 3,188억원에 그쳤다. .
현대 관계자는 “수익성 보전을 위해 여러 방안을 실시하고 있으나 급격한 환율하락세로 수익성이 악화되는 걸 막기는 역부족”이라며 “원-달러 환율을 950원으로 설정한 사업계획과 달리 환율 하락속도가 빨라 대응책 마련에 부심하고 있다”고 말했다.
주요 해외 지역별 판매에선 미국이 앨라배마공장에서 생산·공급중인 쏘나타와 신차 아제라 판매증가로 전년동기 대비 6% 증가한 10만6,000대로 집계됐다. 반면 서유럽은 전략차종 부재와 유럽업체들의 공격적인 마케팅활동으로 전년동기 대비 2% 감소한 8만8,000대가 판매됐다. 인도는 전년동기 대비 14% 신장된 6만9,000대를 판매해 현지 시장점유율 16.5%로 견조한 실적세를 이어나갔다. 중국은 전년동기 대비 19% 증가한 6만7,000대로 시장점유율 6.9%를 기록했다.
*현대자동차 1·4분기 실적 자료실에 있음.
권용주 기자
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