쌍용자동차가 독자 개발한 3,600cc급 ‘XGi360’ 가솔린엔진을 뉴체어맨에 얹는다. 쌍용은 이를 위해 오는 2일부터 본격적인 엔진 생산에 들어간다고 1일 밝혔다.
이번에 개발한 XGi360 가솔린엔진은 가변 흡기 밸브 타이밍(VVT)과 가변 흡기 시스템(VGIS) 등이 적용돼 ▲최고출력 248마력/6,400rpm ▲최대토크 35kg·m/3,300rpm의 동급 최강 성능을 자랑한다는 게 쌍용측 설명이다. 회사측은 또 XGi 엔진이 직렬 6기통으로 정숙성 및 진동소음면에서 V형보다 앞선다고 강조했다. 아울러 쌍용은 경쟁사 엔진 대비 뛰어난 연료효율성을 갖고 있으며, ℓ당 토크를 나타내는 비토크도 국내 가솔린엔진 중 최고 수준인 9.7kg·m/ℓ를 기록했다고 덧붙였다.
이 밖에 얼터네이터와 에어컨 워터펌프 등을 하나의 벨트로 통합, 구동시키는 원벨트 시스템을 채택해 내구성을 극대화했으며, 무교환 이리듐 점화플러그와 ETC(혼합기 흡입효율성을 높여 엔진 출력을 극대화함), 사디리꼴 프레임 등 각종 첨단 시스템을 도입했다고 밝혔다.
쌍용은 XGi360 엔진을 6월중순 출시할 W165(뉴체어맨 추가 모델)에 장착할 계획이다. 이를 통해 체어맨의 제품군을 2,800cc와 3,200cc, 3,600cc급으로 보다 확대한다는 방침이다.
권용주 기자
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