GM대우, 인천항 KD센터 본격 가동

입력 2006년10월19일 00시00분
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GM대우자동차가 인천항에 국내 최대 규모의 신규 KD센터를 건설하고 본격적인 운영에 들어갔다.

GM대우는 19일 인천항에서 마이클 그리말디 사장을 비롯해 안상수 인천시장, 오공균 인천지방 해양수산청장 등 200여명이 참석한 가운데 신규 KD센터 준공식을 가졌다. 단일 기준으로 국내 최대 규모인 신규 KD센터는 2만2,000평 규모에 연간 57만대의 KD부품 포장이 가능하다. GM대우는 신규 KD센터 가동으로 KD부품 총 포장물량을 연간 85만대 수준에서142만대까지 늘릴 수 있게 됐다.

KD는 완성차의 구성부품을 조립 이전 상태로 포장해 수출하고 해외공장에서 조립, 생산하는 방식이다. 회사측은 현재 부평, 군산, 창원에 각각 KD센터를 운영하고 있다. 이를 통해 중국, 인도, 러시아, 폴란드, 콜롬비아 등 세계 15개국으로 KD부품을 수출하고 있다.

이 회사 마이클 그리말디 사장은 "GM대우가 신규 KD센터를 인천항에 가동하게 된 건 부평공장과 인천지역에 대한 회사의 장기적 투자를 의미한다”며 “이번 신규 KD센터 운영으로 지속적으로 증가하는 KD 수출물량을 충분히 공급할 수 있게 되는 건 물론 KD사업 운영비용과 품질경쟁력 확보가 가능해짐으로써 한국 자동차산업의 국제 경쟁력 강화 효과까지 기대된다"고 말했다.

GM대우는 인천항 신규 KD센터에서 칼로스, 젠트라, 토스카, 윈스톰 등 부평공장에서 생산하는 차종의 KD부품을 포장해 아시아태평양, 남미, 유럽 등 세계 각국으로 수출할 계획이다.

한편, GM대우는 출범 첫 해인 2002년 12만224대를 KD부품 형태로 수출한 이후 2003년 18만7,495대, 2004년 33만7,122대, 2005년 50만6,074대 등 매년 큰 폭의 KD 수출증가세를 나타내고 있다. 올해는 9월까지 총 54만3,345대의 KD부품을 수출, 전년동기 대비 58.8% 증가했다.






권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr

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