한국토요타자동차(대표 치기라 타이조)는 9일 렉서스의 최고급 모델인 뉴 LS460을 선보이고 공식 판매에 들어갔다.
뉴 LS460은 렉서스의 디자인 철학인 엘피네스(L-Finesse)를 적용, 부드럽고 우아한 디자인으로 새롭게 태어났다. 동급 최저 공기저항계수(0.26)를 구현했으며, 에어로 다이내믹한 렉서스 패밀리룩을 완성하고 있다. 특히 렉서스 최초의 롱휠베이스 버전인 뉴 LS460L은 휠베이스의 길이만 3,090mm에 달해 여유로운 공간을 바탕으로 항공기 1등석에 버금가는 편안함을 갖췄다.
토요타에 따르면 뉴 LS460에 장착된 V8 4.6ℓ 엔진과 세계 최초의 8단 자동변속기는 탁월한 주행성능과 높은 연료효율성을 자랑한다. 또 새롭게 개발된 변속기 및 플랫폼, 서스펜션 등을 통해 보다 편안한 승차감을 제공한다. 성능면에서는 실린더 내 직접분사와 포트 분사를 병용하는 D-4S 직분사 가솔린엔진과, 세계 최초로 흡기밸브를 전기모터로 제어하는 가변 밸브타이밍 기구(VVT-iE)를 채용해 최고출력 380마력, 0→시속 100km 도달시간 5.7초를 발휘한다. 또 최적의 기어비와 엔진 토크를 동시에 제어하는 8단 자동변속기 장착으로 정부공인 표준연비인 ℓ당 8.8km의 1등급 연비를 실현했다.
안전성에 있어서는 각종 안전장치를 통합적으로 관리하는 VDIM(차체역학 통합제어) 시스템을 비롯해 전후방 안전벨트 프리텐셔너 장치에 충돌방지 시스템이 설치됐다. 또 조수석 트윈 챔버 에어백 및 충돌 시 신속히 반응하는 커튼형 에어백과, 세계 최초의 시트 쿠션 에어백을 포함해 총 11개의 에어백을 내장했다.
실내공간은 세미 애널린 최고급 가죽시트와 원목으로 구성됐다. VGA 방식의 8인치 터치 스크린 및 렉서스가 자체 개발한 한국형 내비게이션, 19개 스피커를 장착한 450W의 마크레빈슨 프리미엄 오디오 시스템 및 스티어링 휠 히터 등도 장착했다. 적외선 체온감지센서를 이용해 작동하는 첨단 에어컨 시스템과 꽃가루 제거 모드 및 공기정화기도 탑재했다. 특히 LS460L 뒷좌석에 적용된 오토만 시트는 비행기 1등석처럼 앉는 자세와 위치에 따라 자유자재로 좌석의 높이와 모양을 조절할 수 있다. 마사지와 지압 기능도 있다. 또 대형 9인치 모니터와 마크레빈슨 서라운드 시스템을 중심으로 DVD 감상은 물론 비디오, 게임, MP3 등을 즐길 수 있다.
치기라 타이조 한국토요타자동차 사장은 “뉴 LS460은 렉서스만의 첨단 기술과 최고를 만들고자 하는 장인정신을 바탕으로 럭셔리 세그먼트의 새로운 역사를 만들 것으로 확신한다”며 “최고의 서비스로 호평받고 있는 전국 9개 렉서스 딜러와 함께 한국 고객들에게 최상의 경험을 제공하기 위해 노력할 것”이라고 말했다.
판매가격은 롱휠베이스 LS460L이 1억6,300만원, LS460 표준형 모델이 1억3,000만원이다.
*상세 차량정보 자료실에 있음.
강호영 기자
ssyang@autotimes.co.kr
