BMW 3시리즈가 하만에 의해 스포츠 타입으로 탈바꿈됐다.
하만은 3시리즈에 에어로 다이내믹 키트와 새로운 휠, 스타일리시한 인테리어 등을 적용했다. 성능도 보강했다. 기본 ECU에 새롭게 맵핑작업을 실시했으며, 파워부스트를 통해 최고출력을 개선했다. 이를 통해 6기통 가솔린엔진을 얹은 325i와 330i는 최고출력이 각각 13마력과 17마력 높아졌으며, 최대토크도 2.6kg·m 향상됐다. 최고속도도 245km/h와 250km/h에서 250km/h와 265km/h로 빨라졌다. 디젤엔진을 탑재한 330d는 파워부스트의 조율로 최고출력은 272마력, 최대토크는 61.2kg·m를 갖게 됐으며, 최고속도는 259km/h까지 낸다. 335d는 최고출력 313마력, 최대토크 64.3kg·m에 최고속도는 272km/h까지 가능하다. 이를 위해 각 모델들에 구경 76mm인 하만 4파이프 스포츠 리어 머플러를 달았다.
하만 3시리즈는 익스테리어에서도 스포츠카다운 면모를 갖췄다. 파츠들은 하프 타입과 세트로 구성돼 있다. 기존 범퍼에 적용되는 프론트 스포일러, 낮은 차체를 유지할 수 있게 조율된 사이드 실은 개성이 강하다. 여기에 하만의 멋을 살린 리어 스포일러와 스포일러립이 다이내믹한 3시리즈의 디자인을 잘 살렸으며, 하만 루프 스포일러를 통해 더욱 강인한 인상을 풍기고 있다.
휠은 18인치에서 20인치까지 3개 모델이 있다. HM2 디자인의 18인치 버전은 싱글 피스와 5스포크에 실버 색상으로 마무리했으며, 아이녹스 스틸 립을 채택했다. 비슷한 스타일의 애니버서리I 제품은 고객요구에 따라 19인치와 20인치로도 생산된다. PG3 휠의 경우 하이 글로스 폴리쉬 5스포크 타입으로 자동차 성능에 따라 19인치와 20인치가 사용된다.
이들 중 20인치 모델이 3시리즈 쿠페에 가장 어울리는 스타일로, 하만이 "에디션 레이스"라는 이름으로 디자인하고 있다. 3피스 초경량 제품인 에디션 레이스는 크로스 스포크 디자인과 9스포크 타입의 2개 모델이 있다. 앞바퀴에는 8.5J×20인치, 뒷바퀴에는 10.0J×20인치를 끼운다. 타이어는 235/30ZR 20인치(앞)와 285/25ZR 20인치(뒤)가 사용된다. 성능을 위해 서스펜션은 로워링 키트와 서스펜션 스트럿이 기본으로 적용되며 앞은 35mm, 뒤는 20mm 낮아진 상태다.
인테리어 공간은 하만 3시리즈 쿠페를 위해 마련한 제품들을 세팅하고 있다. 3스포크 하만 에어백 스포츠 스티어링 휠, 대시보드, 센터콘솔, 도어, 스티어링 휠, 기어 노브, 핸드 브레이크 레버, i드라이브 컨트롤러 등을 카본 파이버 제품으로 세팅해 스포티한 느낌을 극대화했다. 또 DVD, TV, 플레이스테이션 등이 마련돼 있다.
한창희 기자
motor01@autotimes.co.kr