쌍용자동차가 2007 상하이모터쇼(2007 Shanghai Motor Show:4/20~28)를 통해 뉴카이런 중국 내 런칭 행사를 갖고 중국 SUV 시장 공략에 나선다.
이번 상하이모터쇼에 뉴카이런을 선보이는 데는 중국 시장을 향후 수출 전략 지역으로 키워나가겠다는 의지를 나타낸 것이라는 게 회사측 설명이다. 또한 그룹과의 시너지 효과 극대화 차원에서 그룹의 네트워크 인프라를 적극 활용, 미래 잠재 시장인 디젤 SUV 시장을 선점하기 위한 포석도 배경이 됐다.
현재 중국은 가솔린 모델이 주류를 이루고 있으나 2008년 베이징 올림픽을 전후로 예상되는 마이카 붐과 자동차 시장의 성숙에 따라 디젤차 판매가 비약적으로 증가할 것으로 업계는 예상하고 있다.
중국에 론칭한 뉴카이런은 XDi 200XVT(Excellent VGT)와 E-Tronic 벤츠 5단 자동변속기가 탑재됐으며, 편의 시스템 적용을 통한 상품경쟁력을 지닌 게 특징이다. 쌍용은 그룹과의 시너지 창출을 통해 올해 약 3,000대의 뉴카이런을 판매할 계획으로, 이는 지난해 중국 전체 수출 실적인 2,000대를 넘어서는 물량이다.
한편 쌍용은 중국 내 완성차 판매를 담당하는 SAISC(Shanghai Automotive Industry Sales Co., Ltd. 상해기차공업판매유한공사)와 함께 중국에서 쌍용 고객만족도 제고와 브랜드 이미지 향상을 위해 고유의 A/S 브랜드인 "리멤버서비스" 선포식을 갖는다. 중국에서의 리멤버 서비스는 SAISC 주관으로 4월 상하이를 시작으로 청도, 장춘, 항주, 광주 등 대도시로 확대되며 향후 중국 전역에서 서비스 체계를 구축할 예정이다.
쌍용 최형탁 사장은 뉴카이런 중국 런칭에 대해 "부상중인 중국 디젤차 시장에서 확고한 위치를 확보하기 위해 해외 시장으론 처음으로 중국에서 뉴카이런을 출시하게 됐다"며 "상하이자동차그룹과의 협력을 통해 중국을 유럽에 버금가는 쌍용차의 수출 전략 지역으로 만들어 나갈 것"이라고 말했다.
쌍용은 2007 상하이모터쇼에 상하이GM, 상하이VW, ROEWE 등과 함께 상하이자동차그룹(SAIC Motor)의 일원으로 참가,뉴카이런과 컨셉트카 Wz, 렉스턴Ⅱ, 액티언, 로디우스 등 7대의 차를 출품했다.
권용주 기자
soo4195@autotimes.co.kr