푸조 407 2.2, 307SW 2.0 가솔린 모델 출시

입력 2007년05월29일 00시00분
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푸조의 수입·판매사인 한불모터스(대표 송승철)가 오는 30일부터 407 2.2 가솔린과 신개념 크로스오버카 307SW 2.0 가솔린의 판매를 시작한다고 29일 밝혔다.



407 2.2는 배기량 2,230cc의 4기통 가솔린 엔진을 얹었다. 최고출력은 163마력, 최대토크는 22.1kg·m로 뛰어난 가속능력을 가졌다. 이 차는 무릎을 보호하는‘스티어링 컬럼 에어백’을 포함해 총 7개의 에어백이 있다. 운전석에는 충격속도뿐 아니라 시트와 운전대의 거리까지 고려해 팽창 압력을 조절하는 스마트-4 에어백을 적용했다. 또 차세대 ESP(전자식 주행안정성 프로그램)는 차가 궤도를 벗어날 때 세 바퀴를 한번에 제어해 뛰어난 주행안정성을 보장한다. 유로NCAP 테스트에서 만점인 별 5개를 얻었다. 국내 판매가격은 4,100만원이다.



다양한 활용도와 합리적인 가격으로 인기를 끌고 있는 307SW의 2.0 가솔린 모델은 세련된 유럽형 외관과 실용적인 내부공간이 돋보이는 크로스오버카다. 307SW 2.0은 1,997cc의 가솔린엔진을 탑재해 최고출력 140마력, 최대토크 20.4kg·m를 낸다. 307 해치백과 비교해 10cm 이상 길어진 휠베이스와, 4.43m의 넉넉한 차체로 다양한 활용이 가능하다.



307SW에는 윈드스크린부터 루프로 길게 이어지는 면적 1.4㎡의 파노라믹‘문라이트 글라스 루프’가 장착됐다. 원터치 방식의 전동식 블라인드와 듀얼 오토 에어컨디셔너로 시원하고 쾌적한 실내온도를 유지할 수 있다. 보쉬 멀티플렉싱 기술로 비가 올 때 후진 기어를 넣으면 뒷유리 와이퍼가 자동으로 작동하고, 차의 속도에 맞춰 스테레오 볼륨이 자동으로 조절된다. 또 6개의 에어백을 기본으로 한층 강화된 보디구조와 충격을 흡수하는 크럼플 존은 사고 시 탑승객을 보다 안전하게 지켜준다. 판매가격은 디젤보다 250만원 싼 3,300만원이다.



송승철 한불모터스 대표는“푸조의 대표적인 디젤 베스트셀링카인 407과 307SW의 가솔린 모델로 고객들의 차량 선택폭이 넓어졌다”며 “합리적인 가격에 파워풀한 주행성 그리고 세련된 외관 스타일을 동시에 만족시키는 다양한 푸조 모델의 매력을 경험하게 될 것”이라고 말했다.









오종훈 기자 ojh@autotimes.co.kr

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