쌍용자동차가 유로4 배기가스 기준을 충족한 뉴 로디우스를 개발, 18일부터 시판한다고 17일 밝혔다.



쌍용은 뉴 로디우스의 경우 도심형 MPV 컨셉트를 더욱 강조하기 위해 센터콘솔 후면의 리어센터 스피커를 리어스피커 중앙에 좌우로 분리 배치하고, 사운드 튜닝을 새롭게 해 뒷좌석 승객이 선명하고 생생한 음질을 느낄 수 있도록 했다고 설명했다. A/V 시스템의 스피커도 대폭 개선했고, 선명한 화질의 지상파 DMB를 새로 적용했다고 덧붙였다. 또 뉴 체어맨과 렉스턴Ⅱ에 채용한 ▲전자제어 에어 서스펜션(EAS) ▲전자동 파킹 브레이크(EPB) ▲타이어 공기압 자동감지 시스템(TPMS) 등을 장착했다. 이를 통해 국내 최고급 MPV의 입지를 굳힌다는 게 회사측 전략이다.



이번에 선보인 뉴 로디우스는 특히 최근 트렌드에 따라 라디에이터 그릴, 원톤 보디컬러, 앞범퍼, 리어 스포일러, 테일게이트 가니시, 리어 콤비램프, 센터콘솔, 시트 암레스트 등 고객들이 만족할 만한 고급품목을 대폭 갖춰 경쟁력이 높아졌다고 쌍용측은 강조했다.



뉴 로디우스 11인승의 판매가격은 AT 기준으로 2,363만~3,460만원, 9인승은 2,477만~3,202만원이다. 11인승이어서 연간 자동차세금은 6만5,000원이다.



권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr

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