크라이슬러가 ‘분리독립’을 선언했다.
크라이슬러는 서버러스캐피털매니지먼트의 자사 지분 매각이 완료됨에 따라 6일(현지 시간) 미국 미시건주 본사와 세계 법인에서 재탄생의 첫 날을 축하하는 기념식을 갖고, 새로운 크라이슬러로 탈바꿈하기 위한 활동들을 올 연말까지 진행할 것이라고 발표했다.
크라이슬러는 또 펜타스타(오각형 모양의 별) 로고를 업그레이드된 모습으로 선보이며 새로운 기업 CI를 선포했다. 이 로고는 1962년 처음 채택해 다임러와의 합병 이전까지 사용했다. 새로운 펜타스타 로고는 83년 전통을 되새기면서 동시에 미래에 대한 자신감을 상징한다.
이와 함께 신임 크라이슬러 회장 겸 CEO로 임명된 밥 나델리와 부회장 겸 사장 톰 라소다는 크라이슬러의 비전을 천명했다. 나델리 회장과 라소다 부회장은 “새롭게 재탄생한 크라이슬러가 앞으로 단기적인 실적향상보다는 장기적인 성공을 추구하는 데 집중할 수 있을 것으로 기대한다"며 "오랜 역사와 새로운 변화들을 융합해 나가야 한다”고 강조했다.
다임러크라이슬러그룹은 지난 5월14일 세계적인 사모펀드 서버러스가 크라이슬러 지분의 80.1%를 인수할 것임을 발표하면서 크라이슬러는 개인기업 소유 자동차 회사가 됐다. 향후 다임러크라이슬러그룹은 ‘다임러AG’라는 이름을 사용하게 되며, 19.9%의 크라이슬러 지분은 유지키로 했다. 다임러와 크라이슬러가 진행중이던 공동 프로젝트는 지속될 예정이라고 크라이슬러는 밝혔다.
분리독립을 선언한 크라이슬러는 내년까지 수익성을 회복하고, 궁극적으로 비즈니스 모델을 변화시키기 위해 ‘회복 및 변혁플랜’을 진행중이다. 변혁의 핵심으로는 ▲세계시장에서의 획기적인 성장 ▲소형차를 포함한 제품의 다양화 ▲연비가 우수한 제품 개발 등으로 압축할 수 있다. 크라이슬러의 글로벌 비즈니스 전략은 고객의 요구사항에 더 빨리, 더 창조적으로 대응함으로써 새로운 기회를 창출하는 것이다.
크라이슬러는 이를 위해 북미 외의 지역에서 8종의 새로운 모델을 출시하며, 올해말까지 세계 주요 시장에서 판매되는 모델도 2003년의 9종에서 총 20종까지 확대할 방침이다. 세계적으로 1,400여개에 달하는 판매망은 물론 마케팅 조직도 더욱 강화할 예정이다. 또 새로운 세그먼트에서의 경쟁은 물론 과거 크라이슬러, 짚, 닷지 브랜드에서 고려하지 않았던 새로운 고객군도 개척키로 했다. 더불어 크라이슬러그룹은 올해말까지 제품 라인업과 파워트레인을 지속적으로 강화해 나갈 계획이다.
오종훈 기자
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