GM코리아(대표 이영철)가 공격적인 가격정책을 적용한 첫 사브 모델 뉴 9-3를 출시했다.
GM코리아는 사브의 스포츠 세단 라인인 뉴 9-3 신차발표회를 21일 서울올림픽공원에 위치한 소마미술관에서 열었다. 뉴 9-3는 2.0ℓ 터보엔진을 얹어 210마력의 최고출력과 30.5kg·m의 최대토크를 내는 벡터 모델과, V6 2.8ℓ 터보엔진을 탑재해 최고출력 255마력과 최대토크 35.7kg·m를 자랑하는 에어로 모델로 기존의 9-3 라인업을 업그레이드했다.
뉴 9-3는 스칸디나비안 디자인 고유의 세련된 외관과 기능성이 강조된 인테리어가 적용됐다. 새로운 엔트리 모델인 벡터는 기존 엔트리 모델인 리니어와 비교해 60마력 증가한 고출력 터보엔진 외에 앞좌석 메모리기능, 스포츠 시트, 17인치 휠 등을 기본으로 채용하고도 가격은 3,690만원으로 낮아졌다. 9-3 라인의 최고급 모델인 에어로는 국내 최초로 장착된 코너링 헤드 램프를 비롯해 6.5인치 터치스크린 내비게이션 등을 기본으로 갖추고도 5,450만원으로 책정돼 더해진 장비의 가치를 고려하면 최고 1,300만원 이상의 인하 효과가 있다. GM코리아는 새로운 엔진과 각종 첨단사양 및 편의장치를 달아 프리미엄 브랜드의 이미지를 높이는 반면, 가격은 합리적으로 낮추는 전략으로 고성능 프리미엄카를 선호하는 국내 젊은 고객층을 적극 공략할 계획이다.
뉴 9-3는 평론가들과 대중으로부터 극찬을 받았던 컨셉트카 에어로X의 디자인 큐를 그대로 반영한 대담하고 독특한 스타일링으로 태어났다. 사브 특유의 새로운 시그니처 룩도 이번 뉴 9-3를 통해 채용됐다. 새롭게 디자인된 헤드 램프 렌즈, 눈썹처럼 가느다란 라이팅 존을 적용한 헤드 램프 유닛으로 헤드 램프가 마치 야수의 눈빛처럼 빛난나며 고성능 스포츠 세단으로서의 날카로운 이미지를 강화했다. 또 사브의 DNA를 확인할 수 있는 오버랩 디자인의 후드가 적용됐다.
뉴 9-3의 한국 출시에 맞춰 방한한 사브 본사 디자이너 사이먼 파디안은 “단순히 아름다움을 위한 디자인은 배제한다”며 “사브의 디자인은 빛과 자연 그리고 자원의 효율적인 활용에 바탕을 둔 스칸디나비안 디자인을 기반으로 하고 있도, 뉴 9-3는 가장 인간공학적인 기능성을 최대화한 세련된 차”라고 강조했다.
이영철 GM코리아 사장은 "뉴 9-3의 판매목표는 연간 500대 정도로, 벡터와 에어로의 비중은 80대 20 정도로 잡고 있다"며 "사브 브랜드로는 디젤차를 수입할 계획은 없으나 캐딜락의 경우 조만간 BLS의 디젤 모델을 출시할 예정"이라고 말했다. 그는 또 새 차가 BMW나 아우디 등의 디자인 컨셉트와 비슷하다는 지적에 대해 "세계 자동차 디자인 경향이 서로 벤치마킹해 좋은 걸 채용하는 추세를 따른 것일 뿐"이라고 설명했다.
*차량 상세 설명 자료실에 있음.
진희정 기자
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