(디트로이트 (미 미시간주) 1월 3일 AsiaNet= 연합뉴스) 앞으로 20년 후 세계 자동차의 동력은 무엇이 되어야 하는가? 세계 자원경쟁이 증대되고 있는 시기에 개인용 운송수단은 어떻게 지속가능하게 되는 가? 자동차 산업은 개발도상 시장에서 무슨 역할을 할 것인가? 이러한 이슈들에 대한 결정이 주로 21세기 운송수단의 모습을 담게 될 것이다. GM은 이러한 결정 과정의 속도를 내기 위해 창립 100주년을 맞아 GM넥스트(GMnext)라 불리는 이니셔티브를 통해 세계적인 대화를 개시하기로 했다.
GM 회장겸 CEO인 릭 왜거너는 "우리는 자동차 산업의 근본적인 변화의 시기에 우리의 2세기를 시작하게 된다"고 전제하고 "우리는 에너지와 환경, 세계화에 관한 민감한 문제들에 대한 우리의 생각들을 소개하는데 GMnext를 활용할 것이다. 그 과정에서 이처럼 중요한 토픽들이 더 광범위하게 세계적인 토론으로 촉발되기를 희망하고 있다" 고 말했다.
이러한 대화를 주도하기 위해 GMnext는 이-플렉스 드라이브 시스템의 새로운 어플리케이션을 포함한 차세대 차량과 기술을 소개하고 GM의 플러그 인 라인과 2모드 하이브리드에 관한 계속적인 작업을 돋보이게 할 것이다.
대화의 수단은 웹사이트인 GMnext.com.가 될 것이다. 이 사이트는 참석자들간에 피드백과 상호 작용을 촉진하도록 설계되어 있다. 이것은 GM 뉴스와 위상, 논평에 덧붙여 일반대중과 GM밖의 업계 옵저버, 그리고 전통적인고 사회적인 세계 미디어의 의견과 통찰을 반영할 것이다.
GMnext 주제하의 일련의 활동들은 1월에 시작될 것이며 GM의 1세기와 하이라이트 계획 그리고 제 2세기를 규정하기 시작할 제품들이 선보이는 2008년 9월의 일주일간에 걸친 세계 축전인 GMnext Days에 의해 본격화될 것이다. GMnext Days 계획은 가까운 장래에 발표될 예정이다.
세계 최대의 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(NYSE: GM)는 지난 76년동안 연간 판매량에서 세계 선두를 유지해 왔다. 1908년에 설립된 GM은 오늘날 세계 전역에 약27만4천명의 종업원을 두고 있다. 디트로이트에 세계 본부를 둔 GM은 현재 35개국에서 승용차와 트럭들을 생산하고 있다. 2006년에 거의 910만대에 달하는 GM 승용차와 트럭들이 뷰익, 캐딜락, 세블로렛, GMC, GM대우, 홀덴, 휴머, 오펠, 폰티악, 사브, 새턴, 복스홀, 울링.등의 브랜드로 세계에서 판매됐다. GM"의 자회사인 온스타(OnStar)는 차량 안전과, 보안, 정보서비스 분야의 리더이다.
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