한국닛산은 24일 서울 잠실 주경기장 앞 광장에 특별히 설치한 무대에서 인피니티 EX35의 발표회를 갖고 판매에 들어갔다.
인피니티 라인업에 새롭게 추가된 EX35는 "스타일리시 럭셔리 크로스오버" 컨셉트를 추구한다. 외관은 EX 컨셉트카의 스타일을 대부분 유지했다. 인피니티 특유의 더블 아치형 그릴과 L자형 헤드 램프 등 도발적인 디자인을 그대로 적용하면서 차 전체를 감싼 부드러운 곡선으로 섬세함과 세련미를 더했다. 8가지 외관 색상으로 고객의 선택폭을 넓혔고, 도심주행에 알맞은 적당한 차체 크기로 여성들도 부담없이 운전할 수 있다. 최저지상고가 일반 세단과 비슷해 짧은 치마와 높은 구두를 신은 여성들도 쉽게 타고 내릴 수 있다.
인테리어는 전체적으로 가죽시트를 사용해 고급스럽고 안락한 느낌을 준다. 현대적인 디자인의 센터페시아와 센터콘솔 박스 등은 세련미을 더해준다. 운전자 중심의 HMI 컨트롤러와 7인치 컬러모니터는 다양한 차의 정보를 한눈에 보여준다. 인터페이스 또한 운전자 중심으로 디자인해 각 기능의 버튼 조작이 쉽다.
엔진은 3.5ℓ 24밸브 VQ35HR로, 14년 연속 세계 10대 엔진으로 선정된 VQ 엔진 시리즈 중 하나다. 302마력의 최고출력, 34.8kg·m의 최대토크를 낸다. 또 평상시에는 구동력을 100% 후륜에 유지하다 도로상황에 따라 앞뒤 바퀴 사이에서 균형을 50대 50까지 배분하는 지능형 4륜구동 시스템을 채용했다.
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| 인피니티 EX의 실내 |
앞바퀴 서스펜션은 경량의 고강도 더블 위시본을, 뒷바퀴는 독립형 멀티링크 서스펜션을 채택했다. 프론트 미드십 플랫폼을 기반으로 차체자세제어 시스템(VDC), 갑작스러운 기어 변속을 방지하고 지형에 따라 엔진 브레이크 역할을 하는 어댑티브 시프트 컨트롤 시스템도 장착했다. DS 모드와 5단 자동변속기, ABS, EBD, BA 등이 기본품목이다.
이 차는 갖가지 편의장치로 무장했다. "어라운드 뷰 모니터"(AVM)는 닛산이 특허를 가진 첨단 시스템으로, 운전자가 보다 안전하고 정확하게 주차할 수 있도록 돕는다. 차의 앞뒤, 좌우 사이드 미러 밑에 울트라 와이드 앵글(180도) 카메라가 각각 1개씩(총 4개) 장착돼 차의 앞뒤와 양 옆의 360도 상황을 차의 위에서 보는 듯한 영상으로 7인치 컬러 스크린에 나타난다. 운전대 조작과 진행방향을 미리 알려주는 차세대 리어뷰도 분할된 화면으로 동시에 볼 수 있다. 또 시속 10km 이하에서 전후진 시 모두 작동하므로 후진뿐 아니라 전면주차 시에도 유용하다.
"웰컴 라이팅 시스템"은 인텔리전트 키를 가진 운전자가 차 반경 1m 이내로 접근하면 운전석쪽 사이드미러 하단에 달린 작은 조명이 자동으로 켜져 운전자를 맞는다. 따라서 어두운 곳에서도 쉽고 안전하게 차의 위치를 확인할 수 있다. 또 소유자가 차에 타기 전부터 실내에 은은한 조명을 밝혀준다. "이지 엔트리 시스템"은 인텔리전트 키를 가진 운전자가 앞좌석 도어를 열면 운전자가 쉽게 탈 수 있도록 운전대와 좌석의 위치가 자동으로 조절하는 시스템이다. 운전자가 앉은 후 문을 닫으면 인텔리전트 키에 미리 인식된 자동 메모리 시스템이 운전석의 위치, 사이드미러의 위치를 자동으로 재조절한다.
EX35는 또 실용적인 트렁크 사용을 위해 전동접이식 2열 시트를 적용, 짐이 많거나 무거운 짐을 실을 때 손쉽게 앞좌석과 트렁크에 위치한 버튼 하나로 2열 시트를 접었다 펼 수 있다. 트렁크 공간은 골프백 3개가 나란히 들어갈 수 있을 정도로 넓다.
이 밖에 총 11개의 스피커를 통해 라이브 음악을 차 안에서도 구현하는 보스 오디오 시스템, 시동을 켜고 끌 수 있는 푸시 버튼, 어린이의 안전을 위해 안전벨트의 높이를 조절해주는 컴포트 가이드, 소음을 줄이고 효율성을 높인 플랫 와이퍼 등을 갖췄다. 여기에 듀얼 스테이지 에어백, 앞좌석 보조 사이드 에어백, 앞뒷좌석 탑승자의 머리 보호를 위한 루프 커튼형 에어백 등 첨단 에어백 시스템을 장착했다.
EX35의 판매가격은 5,470만원이다.
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| 어라운드 뷰 모니터(AVM: Around View Monitor) |
한국닛산은 "EX35는 지난 12월부터 예약판매에 들어가 시승차도 없는데 50여대가 계약됐다"며 "월 60대씩 올 한 해 700대 판매를 목표로 하고 있다"고 말했다. 회사측은 또 이 차가 여성 고객들을 타깃으로 하고 있으나, 기존 인피니티의 남성 고객들도 끌어들여 최대 월 100대 판매까지 예상하고 있다.
*상세 제원표 자료실에 있음.
진희정 기자
jinhj@autotimes.co.kr