BMW코리아는 오는 5월 BMW의 수소연료 세단인 하이드로젠7의 시승행사를 국내 최초로 갖는다고 14알 밝혔다.
하이드로젠7은 아시아 최초로 2007년 서울모터쇼에서 전시된 바 있으나 실제로 수소를 충전해 국내에서 달리는 건 처음이다. BMW는 5월6일 서울 올림픽공원 소마미술관 내에 마련한 ‘BMW홀’에서의 개막행사를 시작으로 15일까지 10일간 국내 정치계, 경제계, 관련 산업계 등의 오피니언 리더 77명을 선정해 시승기회를 제공한다. 또 행사기간동안 이들을 대상으로 수소 충전 시연도 진행한다. 행사기간동안 소마미술관 BMW홀에서 국내 일반인 관람을 위한 BMW 하이드로젠7을 전시하며, BMW 홈페이지(www.bmw.co.kr)를 통해 신청한 선착순 30명에게는 시승기회도 준다.
이번에 한국에 들어오는 수소차는 모두 5대로, 시승차 4대 및 전시차 1대다. 이를 위해 독일에서 액화수소 충전시설을 직접 반입, BMW 이천 물류센터에 설치한다. 또 BMW그룹 본사 데이비드 팬턴 수석부사장 및 하이드로젠7 개발담당자인 마이클 모이러 등이 참석하며, 7일에는 국내 수소차관련 전문가들을 대상으로 "BMW 하이드로젠 세미나’를 개최한다.
하이드로젠7은 2007년 첫번째 시승 주인공인 독일 경제부장관 미하엘 그로스를 시작으로 미국을 비롯한 수소 충전 인프라가 구축된 영국, 독일, 프랑스 등지에서 정치계 인사, 헐리우드 스타 등 세계 오피니언 리더들의 의전차로 제공하고 있다. 현재까지 하이드로젠7은 200만km 이상의 주행기록을 세워 안정성과 주행성능을 인정받고 있다.
한편, BMW는 ‘BMW 클린에너지’프로젝트의 일환으로 1978년부터 수소를 동력원으로 사용한 자동차를 개발해 왔다. 하이드로젠7은 독일 딩골핑공장에서 760i를 기반으로 생산됐다. 12기통 엔진에서 260마력, 최대토크 390Nm을 발휘하며 0→100km/h을 9.5초에 끝낸다. 최고속도는 230km/h에서 제어된다. 버튼 하나로 수소에서 가솔린으로 전환이 가능하며, 한 번의 연료충전과 주유로 수소연료로는 200km, 가솔린으로는 500km 등 총 700km 주행이 가능하다.
진희정 기자
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