기아자동차는 9일 V6 람다 3.8 엔진 및 V8 타우 4.6 엔진을 얹은 모하비 가솔린모델을 출시한다고 밝혔다.
모하비 가솔린 모델에 탑재된 엔진은 고압 주조 방식의 알루미늄 실린더 블록, 듀얼 가변밸브 타이밍 기구(CVVT), 사일런트 타이밍 체인, 가변흡기 시스템 등을 적용해 연비·출력 향상 및 진동·소음 저감효과는 물론 고급차 수준의 승차감과 정숙성을 실현했다. 모하비 가솔린은 또 첨단 안전장비인 차체자세제어장치(VDC)를 전 트림에 기본 적용했다.
모하비 3.8 가솔린은 매력적인 가격경쟁력과 함께 뛰어난 동력성능과 연비효율을 확보한 게 특징이다. 자동변속기를 포함한 판매가격이 3,207만~3,789만원으로, 디젤 모델보다 350만원 낮게 책정됐다. 최고출력 274마력, 최대토크 36.9kg·m, 연비 8.6km/ℓ를 발휘한다. 4.6 가솔린은 ZF의 6단 변속기를 장착한 기아의 최고급 모델이다. V8 타우 4.6 엔진은 현대·기아가 개발한 신형 엔진으로, 국내에서는 모하비에 처음 올라갔다. 최고출력 340마력, 최대토크 44.4kg·m를 낸다.
모하비 가솔린의 가격은 ▲JV380 에센스 3,207만원 ▲QV380 고급형 3,483만원 ▲KV380 고급형 3,789만원 ▲KV460 최고급형 4,747만원(이상 AT 기준)이다.
김기호 기자
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