현대·기아자동차는 28일 경기 남양연구소에서 친환경차 시승행사를 갖고 차세대 핵심 기술인 전기·전자 및 환경부문의 경쟁력 강화를 위한 계획을 발표했다.
현대·기아에 따르면 최근 자동차의 안전과 환경 등에 대한 관심이 높아지면서 자동차 및 관련 부품의 전자화와 친환경은 자동차산업의 생존 키워드로 부상했다. 특히 환경규제 강화와 멀티미디어 기술의 발달로 전기·전자부품의 비중은 현재 차 1대 당 20%에서 2010년 이후에는 30~40%까지 확대될 것으로 예상된다. 따라서 미래형 첨단 기술을 확보하지 않고서는 생존을 담보하기 어렵다는 게 회사측 설명이다. 현대·기아는 이러한 환경변화에 대응하고 저탄소 녹색성장을 선도하기 위해 관련 부문의 인력확충과 조직기능 강화 계획안을 마련, 미래형 첨단 기술 선점과 안정화에 핵심 역량을 집중할 계획이라고 밝혔다.
이 회사 양웅철 전자 및 환경기술센터장은 “미래형 자동차기술의 핵심 분야를 강화하기 위해 연구개발본부 내 전기·전자 및 환경부문 조직을 확대 개편하고 관련 부문의 임원도 확충할 계획”이라고 말했다.
현대·기아는 전기·전자부문의 조직기능 강화를 목표로 비메모리반도체, 소프트웨어 및 자동차전자 아키텍처 개발 등을 진행할 계획이다. 우선 비메모리 반도체 개발을 위한 전문조직을 구성, 차에 적합한 사양을 자체 기술인력들이 개발하고 적용해 경쟁력을 높인다는 게 원칙이다. 여기에다 외부업체 의존도가 높은 소프트웨어의 설계를 자체적으로 개발할 수 있도록 전문인력을 통합 운영, 관련 부문 간 시너지효과를 극대화할 방침이다.
환경부문의 경쟁력을 높이기 위해서는 추진중인 하이브리드 시스템에서 한 발 더 나아가 보다 진화된 형태의 하이브리드 시스템과 전기동력부품을 선행개발하고 시험할 수 있도록 조직을 신설할 예정이다. 연료전지차는 설계기능을 세분화해 부문별로 전문화함으로써 핵심 부품의 국산화율을 높이고 원가절감을 촉진키로 했다. 이를 위해 회사측은 내년 하반기 하이브리드카 출시를 시작으로 2012년 수소연료전지차 조기 실용화 등 다양한 친환경차 양산을 목표로 하고 있다.
미래형 자동차 개발을 위해 확대 개편할 조직기능을 원활하게 수행하기 위해 인력도 확충할 예정이다. 지난 7일부터 2주간 친환경차 및 전자부문 경력사원 채용공모를 실시한 데 이어 임원급 인력도 뽑는다. 관련 부문의 현재 임원 수 대비 3~4배 이상의 인력을 충원하기 위해 연구개발본부 내 직원들에 대한 임원 승진을 단행하는 한편, 계열사 임원 전입을 비롯해 외부 전문인사도 영입할 방침이다.
한편, 이 날 시승행사에는 하이브리드카인 베르나와 프라이드, 연료전지차인 투싼과 스포티지 등이 나왔다.
남양=한창희 기자
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