브라부스가 테스라모터스와 함께 첫 번째 전기 로드스터를 튜닝해 최근 선보였다.
테스라의 2인승 로드스터에는 새로운 브라부스 로고와 함께 브라부스 무공해차의 라이팅 볼트가 트레이드 마크로 자리잡았다. 또 스포츠카에서 흥미로운 사운드를 얻을 수 있도록 브라부스 전자장비를 적용했다. 엔진은 시뮬레이션 테스트에서 가장 어울리는 사운드를 가진 V8을 얹었다. 이 차는 브라부스의 휠과 타이어를 끼워 인상적인 핸들링을 자랑한다. 휠은 브라부스 모노블럭S 경량제품이다. 앞바퀴에 7J×18인치, 뒷바퀴에 8.5J×19인치를 세팅했다. 타이어는 브라부스의 테크니컬 파트너인 피렐리 P제로 네오 UHP다. 앞에는 215/35ZR 18인치, 뒷바퀴에는 255/30ZR 19인치를 달았다.
익스테리어는 브라부스가 메트 화이트 페인트를 칠해 고품질과 강인한 이미지를 갖도록 했다. 여기에 미드 엔진 스포츠카임을 보여주기 위해 경량화된 카본 파이버 프런트 립과 스포일러, 프런트 그릴을 만들었다. 옆모양은 깔끔하게 다듬어졌고, 키 리스 시스템과 풀링 방식의 도어 핸들 그리고 카본 파이버로 구성된 에어 인렛까지 스타일에 맞췄다. 이 밖에 브라부스 리어 윙, 디퓨져 등도 메트 화이트로 마감해 밝은 느낌이 들도록 했다.
테스라 로드스터를 위한 브라부스 커스텀 프로그램은 인테리어에서도 많은 변화를 줬다. 안쪽에 채용한 제품 곳곳에 알루미늄 소재의 브라부스 로고를 적용한 부품들을 이용했다. 콕핏 부분은 더욱 흰 색과 함께 독특한 색상을 썼다.
한창희 기자
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