기아자동차는 24일 서울 여의도 증권선물거래소에서 기업설명회를 갖고 ▲판매 21만9,839대 ▲매출액 3조5,025억원 ▲영업이익 889억원 ▲당기순이익 974억원 등의 2009년 1·4분기 경영실적을 밝혔다.
기아는 지난해 출시한 신차들의 판매호조와 불황으로 인한 경소형차의 인기로 내수판매가 6.4% 증가했으나 세계적인 경기침체 여파로 수출이 20.6% 감소, 전년 대비 12.6% 감소한 21만 9,839대(해외공장 생산분 제외)를 판매했다. 수출감소에 따른 판매감소와 소형차 판매비중 증가로 평균 판매단가가 비교적 큰 폭으로 하락했으나 환율상승으로 일정 부분이 상쇄돼 매출액은 전년보다 5.8% 감소한 3조5,025억원을 기록했다. 영업이익도 지난해 동기(1,020억원)보다 12.8% 하락한 889억원을 기록했다. 그러나 당기순이익은 248억원 적자에서 974억원 흑자로 돌아섰다.
이 회사 이재록 재경본부장은 "환율상승 효과와 신차 판매호조로 1·4분기 흑자를 기록했으나 현재 경제상황이 불투명하고, 이에 따라 세계 자동차시장도 어려움이 지속되고 있다"며 "지속적인 원가절감 및 제품경쟁력 강화를 통해 위기를 극복하고 기아의 브랜드 가치를 높이는 데 최선을 다할 것"이라고 말했다.
기아는 1·4분기 내수시장에서 전년 대비 6.4% 신장한 7만9,000대를 판매했다. 로체 이노베이션, 쏘울, 포르테 등 지난해 하반기 출시한 신차들과 1·4분기 단일차종 판매 1위를 차지한 모닝의 판매호조가 내수 판매증가를 이끌었다. 수출은 지난해 동기보다 20.6% 적은 14만1,000대를 기록했으나 모닝, 프라이드, 포르테, 쏘울 등 준중형급 이하 차종의 수출은 지난해보다 증가했다. 해외공장의 판매는 6만1,222대로, 전년에 비해 31.2% 줄었다. 특히 유럽공장은 수요감소로 재고조절 등을 위해 감산운영함에 따라 전년과 비교해 47% 뒷걸음친 2만8,000대에 머물렀다. 해외시장 현지 판매는 급격한 수요감소에도 불구하고 미국시장에서 사상 최초로 점유율 3%를 넘어서는 등 안정적인 판매를 유지했다.
기아는 2·4분기에 신차를 중심으로 생산·판매를 확대할 계획이다. 원가절감 등 경쟁력 강화를 통해 세계적인 경기침체를 극복하고 지속적인 수익경영체제도 구축할 방침이다. 기아는 오는 6월에는 준중형 스포츠 쿠페(XK)를 내수시장에 출시할 예정이다. 해외에서도 지난해말 수출을 시작한 쏘울과 포르테의 현지 판매가 2·4분기부터 본격화됨에 따라 세계 경기침체에도 불구하고 판매 및 시장점유율 확대에 총력을 기울이기로 했다.
권용주 기자
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