인피니티, G37 컨버터블 6월 출시

입력 2009년04월27일 00시00분
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한국닛산은 인피니티 최초의 4인승 하드톱 컨버터블인 올뉴 G37 컨버터블을 오는 6월 국내에 출시한다고 27일 밝혔다.



닛산에 따르면 지난해 11월 뉴욕오토쇼에서 공개된 G37 컨버터블은 평상시엔 2도어 쿠페의 아름다움을 지니다가 지붕이 열리면 고급 가죽으로 마감된 4인용 인테리어의 아름다움을 선사하는 ‘듀얼 뷰티’를 표방했다. 특히 닛산이 보스와 함께 세계 최초로 선보이는 ‘보스 오픈 에어 사운드 시스템’은 이 차의 백미다. 지금까지의 인피니티 모델의 경우 좌석의 양 어깨 부분에 서라운드 스피커가 달렸던 것과 달리 이 차에는 세계 최초로 헤드레스트와 일체형으로 디자인된 4개의 헤드스피커를 포함, 총 13개의 스피커가 달려 있다. 이 시스템은 외부소음, 차량속도, 하드톱 개폐 여부에 따라 최적의 음향을 자동으로 조절해 하드톱을 열고 주행할 때도 최상의 라이브 사운드를 제공한다.



이 차는 하드톱이 열린 상황에서도 주행속도와 외부온도 변화를 감지해 차 내부온도를 운전자가 지정한 범위로 자동 유지하는 "ACCS(Advanced Climate Control System)"를 갖춰 갑작스런 추위와 더위에도 쾌적한 4계절 오픈 드라이빙이 가능하다.



G37 컨버터블은 "세계 10대 엔진"을 최다 수상한 3.7ℓ 엔진을 얹어 329마력(한국 공인)의 최고출력을 낸다. 액셀 페달을 밟는 정도에 따라 연료흐름을 최적 수준으로 조절하는 가변식 흡기밸브 리프트를 적용한 이 엔진은 7단 자동변속기와 어울려 토크 및 엔진 응답성을 향상시키고, 배기가스를 감소시킬 뿐 아니라 9.4km/ℓ(한국 공인)의 높은 연비를 실현했다.



이 밖에 차량자세제어장치와 트랙션콘트롤 시스템 등 첨단 주행장치로 주행안정성을 높였다. 특히 측면충돌을 대비한 사이드 에어백 및 커튼식 에어백 등 첨단 에어백 시스템, 2열 좌석에 팝업식으로 작동하는 머리보호용 안전바 등으로 안전성을 높였다. 자동차가 가벼운 스크래치를 스스로 복원하는 스크래치 쉴드 페인트 등 첨단 장치를 두루 갖췄다.



아직 미국과 유럽에도 출시되지 않은 G37 컨버터블의 판매가격은 5월중 확정할 예정이다.







박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr

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