쌍용자동차 정상화를 위한 노·사·정 협의가 무산됐다.
쌍용은 지난 5일 가진 노·사·정 간담회에서 제시한 중재안에 대해 노동조합이 "정리해고 철회 및 고용보장"만을 주장하며 수용할 수 없다는 거부의사를 표명해 왔다고 8일 밝혔다. 지난 간담회에서는 노조가 외부인원의 철수, 굴뚝농성 해제, 정상조업 재개를 전제로 회사는 정리해고 유예와 노조의 대화참여를 중재안으로 제시한 바 있다. 회사측은 이 같은 입장을 지난 6일 노조에 전달했으나 대화조차 성사되지 못했다고 설명했다. 쌍용은 노조가 중재안을 받아들였을 경우 오는 9일까지 정상화를 위한 내부 정비작업을 추진하고, 정상조업을 시작하는 10일부터 노조와 본격적인 대화를 시작할 계획이었다.
노·사·정 협의를 중재한 송명호 평택시장은 "쌍용은 생산을 재개하지 않으면 파산될 수밖에 없다"며 "일단 라인부터 정상 가동시키고 무급휴직 실시 등 모든 가능성을 열고 대화로 풀어야 한다"고 말했다. 김봉한 경인지방노동청 평택지청장도 "현 상황에서 노조가 정리해고 철회만 계속 주장하는 건 바람직하지 않다"고 지적했다.
쌍용은 정리해고 대상 통보인원 1,056명 중 해고회피 및 직원들의 금전적 손실 최소화 차원에서 추가적인 희망퇴직을 실시한 결과 80명이 신청해 최종적인 정리해고 대상자는 976명으로 줄었다고 설명했다.
이 회사 박영태 공동관리인은 "노조의 계속된 파업으로 4,600명의 직원은 물론 협력업체 등 20만명이 넘는 인원의 생계가 파탄에 이르고 있다"며 "회사가 정상적인 라인운영 보장을 전제로 대화기간중 정리해고를 유예하겠다고 했음에도 노조가 정리해고 철회 및 고용보장만 계속 주장하고 있어 최종 정리해고 대상자 976명에 대한 법적 해고 효력 발생이 불가피하게 됐다"고 주장했다. 박 공동관리인은 또 "현 사태의 조속한 해결을 위해 필요할 경우 언제든 노조와의 대화에 적극 임할 것"이라고 덧붙였다.
권용주 기자
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