2004년 한-칠레 FTA 발효 이후 현대자동차가 칠레에서 월간 시장점유율 1위를 달성했다.
26일 현대에 따르면 지난 5월 칠레시장에서 현대는 총 2,264대를 판매해 시장점유율 17.8%를 달성, 1,995대를 판 GM(15.7%)을 누르고 1위를 기록했다. 칠레시장은 글로벌 경기침체 여파로 전체 자동차산업 수요가 올해 5월까지 5만3,852대로, 전년동기 대비 49.5%나 감소했으나 현대는 클릭, 베르나, 아반떼 등 소형차 판매를 강화하면서 칠레 내 자동차업체 중 가장 빠른 회복속도를 보이고 있다. 현대는 5월까지 총 7,376대를 팔아 누적 점유율도 13.7%를 기록, 2008년 연간 시장점유율(12.0%)보다 1.7%포인트 증가했다.
현대와 함께 기아자동차도 칠레시장에서 큰 폭의 성장세를 보이고 있다. 칠레에서 시장점유율 6위에 그쳤던 기아는 5월 1,283대를 판매해 점유율 10.1%를 기록, 닛산(8.4%)과 토요타(7.1%)를 누르고 GM에 이어 3위를 기록했다. 5월까지 누적판매도 5,024대로, 시장점유율 순위 3위를 지켰다.
현대·기아의 이 같은 선전에는 2004년 한-칠레 FTA 발효로 무관세 혜택을 받은 게 크게 작용했다. 2003년 현대의 연간 판매대수는 1만984대에 불과했으나 한-칠레 FTA가 발효된 2004년에는 1만2,054대, 2005년과 2006년에는 1만9,361대와 1만9,861대로 큰 폭의 상승세를 보였다. 2007년에는 2만7,434대를 판매, 처음으로 2만대를 넘어섰다. 2008년에는 2만8,806대를 팔아 2003년 대비 162.3%나 신장했다.
한-칠레 FTA 효과와 함께 현대가 펼친 독창적이고 적극적인 마케팅 활동도 판매를 늘리는 데 한 몫했다. 현대는 지난 1월 미국에서 실시해 업계에 큰 반향을 일으킨 실직자 보장 프로그램을 4월부터 칠레시장에서도 적용, 판매확대와 브랜드 신뢰도 증대라는 두 마리 토끼를 잡는 데 성공했다. 기아도 올 봄 포르테와 쏘울을 칠레시장에 선보이고 적극적인 판촉활동과 광고를 실시, 신차붐 조성에 나서고 있다.
현대 관계자는 "일본에 앞서 우리나라가 칠레와 FTA를 체결하면서 한국차들이 칠레 소비자들에게 좀 더 높아진 위상으로 다가설 수 있었다"며 "극심한 자동차시장 침체에도 불구하고 현대는 공격적인 마케팅을 펼치면서 시장점유율 확대 기회로 삼은 게 주효했다"고 말했다.
권용주 기자
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