GM대우자동차 라세티 프리미어가 중국의 충돌시험에서 만점에 가까운 점수를 받았다.
GM대우는 중국 자동차기술연구센터가 최근 발표한 중국 자동차성능평가 기준인 ‘CNCAP(China New Car Assessment Program)’ 충돌안전성 평가결과 라세티 프리미어(중국 판매명 : 시보레 크루즈)가 40% 옵셋 충돌시험을 포함한 정면, 측면 충돌시험에서 최고 등급인 별 5개를 받았다고 5일 밝혔다. 이번에 실시된 CNCAP에서 라세티 프리미어는 51점 만점에 47.2 점을 기록했다. 정면 충돌시험에서는 16점 만점에 14.44점, 측면 대차 충돌시험에서는 16점 만점을 받아 승객 안전성 전 부문에서 우수한 결과를 얻었다. 특히 충돌시험 결과만 합산했을 경우 48점 만점에 46.2점을 획득, 현재까지 발표된 CNCAP 평가에서 38개 차종 중 가장 높은 점수를 기록했다.
라세티 프리미어는 그 동안 국내 최고 수준의 도어 두께(160mm)로 사이드 에어백없이도 측면 충돌테스트에 최고등급을 예상할 만큼 측면안전성이 뛰어나다는 평가를 받아 왔다. 또 동급 최초로 차체 주요 부위에 구조용 접착제를 사용, 용접부위 분리현상을 막는 등 안정적 차제구조를 유지해 충돌 및 내구성을 향상시켰다. 기본으로 장착한 운전석, 동반석 에어백은 차량충돌 시 충격강도를 최소화했다. 사이드 에어백이 앞좌석 좌우측에 내장돼 있어 승객의 흉부 및 골반을 함께 보호한다. 이와 함께 루프레일에 들어간 커튼 에어백은 앞뒤 좌석 승객의 머리를 보호한다.
한편, 라세티 프리미어는 지난 5월 발표한 호주 자동차성능평가 기준인 ‘ANCAP(Australasian New Car Assessment Program)’의 충돌안전성 평가결과에서도 정면, 측면 모두 최고 등급인 별 5개를 받았다.
권용주 기자
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