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| BMW X5 M. |
BMW그룹코리아는 올 하반기 BMW 브랜드로 3개 모델, 미니 브랜드로 3개 모델 등 총 6개 신모델을 선보인다고 8일 밝혔다.
BMW는 먼저 플래그십 모델인 뉴 760Li를 출시한다. 이 차는 새로운 고정밀 직분사 방식과 트윈터보를 적용한 V12 엔진을 얹어 5,250rpm에서 544마력, 1,580rpm에서 최대토크 76.5kg·m를 낸다. 0→100km/h를 4.6초만에 돌파하며, EU 기준 연료소모량은 12.9ℓ/100km다. 특히 새 차는 세계 최초로 개발한 8단 자동변속기를 탑재했다. 이 변속기는 부드럽게 변속할 수 있고, 반응시간을 줄이며, 기어 전환속도를 높였다. 특히 구성요소들의 혁신적인 배치를 통해 일정 지점에서 2개만의 클러치가 열리기 때문에 모든 주행조건에서 마찰손실을 크게 감소시키고, 고속기어에서는 변속비율이 더욱 길어졌다. 이에 따라 6단 자동변속기보다 연료소모율을 6% 정도 낮췄다. 판매가격은 미정이다.
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| BMW X6 M. |
BMW는 X5와 X6의 M모델도 들여온다. X5 M과 X6 M은 BMW SAV에서 처음 선보이는 고성능 M모델이다. 세계 최초로 개발한 커먼 배기방출 매니폴드 시스템과 고정밀 직분사 방식에 트윈스크롤 방식을 적용한 V8 트윈터보 엔진을 탑재해 최고출력 555마력, 최대토크 69.38kg·m, 안전 최고속도 250km/h, 정지 상태에서 시속 100km 주파시간 4.7초를 자랑한다. 또 BMW 이피션트 다이내믹스 전략을 채용한 브레이크 에너지 재생, 분리형 에어컨 컴프레서, 안티롤 시스템의 유량제어식 유압유 공급 등의 기술을 결합해 뛰어난 성능과 효율성을 동시에 실현시킨다. EU5와 LEV II의 배출기준량까지 맞췄다.
두 차는 패들 시프트가 포함된 6단 자동변속기를 장착했다. 운전자는 드라이브, 스포츠, M 매뉴얼 등 3가지 모드를 택할 수 있다. 아울러 인텔리전트 4륜구동 기술인 x드라이브 기술과 함께 뒷바퀴 동력도 좌우로 자동 조절해주는 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤, 어댑티브 드라이브 기능을 갖춰 어떤 도로상황에서도 민첩한 주행과 안전성을 제공한다. 판매가격은 미정.
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| 미니 50 페이페어와 캠든. |
미니는 브랜드는 탄생 50주년을 기념해 미니 50 쿠퍼 S JCW, 50 메이페어, 50 캠든 등 3가지 모델을 순차적으로 시판한다.
강호영 기자
ssyang@autotimes.co.kr
