현대자동차와 삼성전자는 자동차와 정보기술(IT)의 융합 및 지능형 자동차, 전기차 등 자동차산업의 기술혁신에 대응하기 위해 공동으로 지능형 자동차용 반도체를 개발한다고 16일 밝혔다. 지식경제부는 또 날로 시장규모가 커지고 있는 자동차용 반도체산업 발전을 위해 양사는 물론 관련업계 및 전문가 등과 함께 협의체계를 구축해 자동차용 반도체 로드맵, 공동 R&D, 신뢰성 평가 및 전문인력 양성분야에 협력키로 했다.
이윤호 지식경제부장관, 이현순 현대자동차 부회장, 권오현 삼성전자 사장, 서승모 씨앤에스테크놀로지 사장 및 이기섭 자동차부품연구원장, 이충곤 에쓰엘 회장은 이 날 서울 JW메리어트호텔에서 자동차용 반도체산업 발전을 위한 포괄적 업무협력 MOU인 "자동차-반도체 상생협력에 관한 양해각서"를 체결했다. 이번 양해각서는 추경예산으로 투자하는 "신성장동력 스마트 프로젝트" 과제로 선정한 총 사업비 200억원 규모의 R&D 프로젝트를 공동 수행하기 위한 것이다. R&D 프로젝트에는 현대자동차, 삼성전자, 현대모비스, 씨앤에스테크놀로지, 에스엘 등을 비롯한 완성차 및 반도체 기업들이 스마트 키, 자동주차 및 배터리 센서용 칩 등 지능형 자동차용 반도체를 개발하게 된다.
양해각서에 따라 현대차는 반도체기업에 자동차용 반도체 개발사양을 제공한다. 삼성전자, 씨앤에스테크놀로지 등은 현대차가 제시하는 사양과 성능을 충족하는 자동차용 반도체를 개발한다. 또 현대차는 반도체기업이 개발한 제품의 성능을 평가하고, 이를 통과한 반도체를 2012년부터 탑재할 계획이다.
자동차용 반도체시장은 인포테인멘트, 안전 시스템 및 지능형 시스템 등 자동차의 IT화 진전으로 성장세가 지속되고 있다. 연간 527만대의 자동차를 생산하는 우리나라 자동차산업은 세계 자동차 5위 국가임에도 대부분의 자동차용 반도체를 수입에 의존하고 있다.
이윤호 장관은 “개별기업만으로는 신시장 창출과 기술진화에 한계가 있다”며 "소비자의 자동차에 대한 인식이 단순한 운송수단에서 삶의 공간으로 변화하면서 편리함과 안전성, 운전의 즐거움에 높은 가치를 부여하고 있는 만큼 다른 업종 간의 협력으로 첨단 시스템을 장착된 지능형 자동차의 지속적인 출시를 기대한다"거 말했다. 그는 또 "자동차 전자기술과 IT기술이 결합된 반도체 개발로 그린카 성장을 가속화해 우리 자동차산업이 차별화된 브랜드 파워를 구축할 수 있기를 바란다"고 말했다.
강호영 기자
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