푸조, 준중형 카브리올레 308CC HDi 출시

입력 2009년07월22일 00시00분
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푸조 수입·판매사인 한불모터스는 디젤엔진을 얹은 쿠페-카브리올레 308CC HDi를 국내에 출시한다고 22일 밝혔다.



한불에 따르면 아시아에서 처음으로 한국에 선보인 308CC HDi는 세계적으로 17만대 이상 팔린 세계 최초 4인승 하드톱 컨버터블 307CC의 후속모델이다. 이 차는 2.0ℓ HDi 엔진을 얹어 디젤엔진 특유의 다이내믹함과 파워는 물론 ℓ당 14.7km에 이르는 연비를 갖췄다. 이는 국내 컨버터블 중 가장 높은 수치다. 최고출력은 138마력(4,000rpm), 최대토크는 32.6kg·m(2,000rpm)다. 최고속도는 202km/h로 스포츠카에 버금간다.



새 차는 동급 모델로는 처음으로 실외 온도와 탑승자를 고려해 바람의 온도와 세기, 위치를 자유롭게 조절할 수 있는 에어웨이브 시스템을 적용, 한겨울에도 톱을 열고 오픈 에어링을 즐길 수 있다.



구형에 비해 더욱 나아진 디자인도 308CC HDi의 장점이다. 유려한 선의 보디라인은 푸조의 유니크한 LED 테일 램프와 조화를 이룬다. 인테리어에선 4개의 시트 모두 헤드레스트와 일체형으로 제작한 세미 버킷 스타일이 눈길을 끈다. 실내공간도 넓다. 구형에 비해 뒷좌석 탑승공간이 어깨 부분은 24mm 늘어난 1,216mm, 무릎 부분은 10mm 넓어진 747mm로 쿠페 모드에서도 뒷좌석에 편안히 탈 수 있다. 트렁크 공간도 톱을 열었을 때는 266ℓ, 톱을 닫았을 때는 465ℓ로 구형보다 각각 62ℓ, 115ℓ 넓어졌다.



308CC HDi는 유럽 신차 충돌테스트에서 별 5개의 최고 등급을 받은 건 물론 측면 에어백을 포함해 모두 6개의 에어백을 장착했다. 더욱 개선된 셀프-엑튜에이팅 레어 롤오버 바는 차의 속도와 각도를 정밀하게 측정, 차 전복 시 1,000분의 1초만에 반응해 A필러와 함께 완벽한 세이프티존을 만든다.



308CC HDi의 판매가격은 5,590만원이다.



한편, 한불은 새 차 출시를 기념해 온라인 퀴즈 이벤트를 진행한다. 이벤트는 7월말까지 10일간 푸조 홈페이지(www.epeugeot.co.kr)에서 실시한다. 회사측은 참가자 중 추첨을 통해 308CC HDi 2박3일 시승권, 조선호텔 식사권, 푸조 라이프스타일 컬렉션 등 푸짐한 기념품을 증정한다.



*차량 제원표 자료실에 있음.





박진우 기자 kuhiri@autotimes.co.kr

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