(울산=연합뉴스) 장영은 기자 = 현대자동차 울산공장장인 강호돈 부사장은 "지금은 우리 노사가 눈앞의 이익보다는 장기적인 회사 생존을 함께 고민할 때인 만큼 변화된 노사관계로 힘차게 도약하자"라고 촉구했다.
강 부사장은 23일 전 직원에 보낸 가정통신문에서 "생존경쟁에서 살아남을 수 있는 역량을 키워나가고 미래 경쟁력 확보를 위한 투자를 확대해 나가는 것이 모두의 고용안정을 확보하는 길"이라면서 이같이 말했다. 그는 "올 상반기 우리 회사는 그 어느 때보다 힘든 상황이었지만 슬기롭게 위기를 대처해 왔다"면서 "하지만 우리 상황이 경쟁사보다 조금 낫다고 해서 결코 안심할 상황은 아니다"라고 지적했다. 강 부사장은 "최근 정부 세제지원으로 내수상황이 호전됐다고 하지만 정부지원이 중단되는 시점부터 우리는 또다시 시장침체라는 힘겨운 산을 넘어야만 한다"라고 우려했다.
그는 또 "해외시장 역시 도요타, GM 등이 강력한 자구노력 이후 경쟁력을 재정비해 본격적인 시장공략에 나서고 특히 기존의 대형차, 고급 차 위주에서 불황에도 잘 팔리는 소형차, 고연비 차로 판매전략을 세우며 현대차 고객을 노리고 있다"고 말했다. 그는 이어 "경쟁사들이 끊임없는 준비로 미래를 대비하는데 과연 지금 우리는 그들과 경쟁할 준비가 되어 있는지 걱정스럽기만 하다"면서 "우리도 미래를 대비해야 한다"라고 강조했다.
강 부사장은 "한때 SUV 시장의 강자로 군림했던 쌍용차가 경쟁력을 잃고 시장의 외면을 받아 몰락하게 된 사실을 반면교사로 삼아야 한다"라고 밝혔다. 그는 "정부가 나서 쌍용차를 지원하고 근로자 고용을 유지할 수 있지만, 고객이 쌍용차를 사주지 않는 한 이는 임시방편일 뿐"이라며 "고객이 원하는 차, 미래형 자동차 개발 등을 통해 시장에서 생존할 수 있는 경쟁력만이 우리 고용과 가족의 미래를 보장하는 열쇠"라고 덧붙였다.
강 부사장은 "불황 속 위기는 누구도 예외가 될 수 없다"라며 "경쟁사들이 이 순간에도 위기극복을 위해 노사가 함께 뛰는 이유도 이 때문인데 이런 상황에 우리 노사가 예전처럼 내부혼란과 갈등을 되풀이한다면 미래를 결코 장담할 수 없을 것"이라고 지적했다.
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