토요타가 14일부터 사전예약을 실시하면서 각 모델들의 대략적인 판매가격이 나왔다.
한국토요는 이번 예약판매에 대해 “브랜드 출시를 앞두고 높아진 소비자들의 구매 관심 때문”이라며 “아직 정확한 가격이 나온 건 아니어서 정식 계약이 아닌 가계약 및 수요조사 정도가 될 것”이라고 말했다.
현재 토요타 딜러들이 소비자들에게 제시하는 판매가격을 보면 캠리 2.4 가솔린이 3,500만~3,700만원, 캠리 2.1 하이브리드가 4,500만~4,700만원이다. 또 소형 SUV인 RAV4는 3,000만~4,000만원, 전용 하이브리드카인 프리우스는 4,000만원 내외다.
캠리 경쟁모델인 혼다 어코드 2.4는 3,910만원, 어코드 3.5는 4,540만원, 닛산 알티마 2.5는 3,690만원, 알티마 3.5는 3,980만원이다. 3개 모델의 아랫급을 기준으로 하면 캠리가 가장 싸고 어코드가 가장 비싸다. 윗급 기준으로는 알티마가 가장 싸고 어코드, 캠리 순이다.
RAV4는 2WD와 4WD로 나뉘어지는 바람에 가격대가 넓게 분포됐다. 따라서 2WD가 3,500만원 미만, 4WD가 3,000만원대 후반으로 예상된다. 경쟁모델인 혼다 CRV 4WD는 2WD가 3,560만원, 4WD가 3,910만원, 닛산 로그는 2WD가 2,990만원, 4WD가 3,460만~3,620만원이다. 2WD 기준이라면 로그가 가장 싸고 CRV가 가장 비싸다. 4WD 가격이라면 로그가 가장 싸고 RAV4와 CRV가 비슷할 전망이다.
프리우스는 경쟁모델이 없어 비교가 불가능하다. 굳이 혼다 시빅 하이브리드의 3,800만원과 비교하면 비싼 가격은 아니지만, 업계에서는 4,000만원이 넘어가면 경쟁력이 떨어질 것으로 보고 있다. 3,000만원대 후반으로 잡아도 소비자들이 부담을 가질 것으로 판단하고 있다. 준중형급의 차를 연비가 좋다는 이유만으로 4,000만원 가까이 주고 사는 사람이 많지 않을 것으로 봐서다.
한편, 토요타는 오는 10월20일 국내 출시를 알리는 행사를 갖는다. 각 전시장은 10월중순부터 출시일까지 차례대로 개장한다.
박진우 기자
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