폭스바겐코리아(대표 박동훈)는 21일 역사상 가장 뛰어나고 매력적인 골프로 평가받고 있는 6세대 골프를 출시했다고 밝혔다.
신형 골프 중 국내에 가장 먼저 선보인 TDI 모델은 3세대 커먼레일 2.0ℓ TDI 엔진을 얹어 최고출력 140마력과 1,750~2,500rpm에서 32.6kg·m의 최대토크를 뿜어낸다. 여기에 6단 DSG 기어가 조화를 이뤄 17.9km/ℓ의 1등급 연비를 자랑한다. 이는 국내에 판매중인 2,000cc 이상 자동변속기차 중 가장 높은 수준이다. 안전 최고속도는 207km/h, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 9.3초다. 이 엔진은 더욱 개선된 친환경기술 도입으로 유로5 배출가스 기준까지 만족시킨다. 더구나 소음감소를 위한 첨단 기술을 대거 적용해 디젤엔진이라고는 믿기지 않을 정도의 정숙성을 갖췄다. 앞유리에 내장된 특수 소음감소 필름, 새롭게 개발한 엔진 마운팅과 도어 실링 그리고 새로운 형태의 사이드 미러 디자인 등을 통해 주행 시 소음을 최소화했다.
안전성도 개선했다. 5세대부터 레이저 용접으로 만든 차체가 더욱 강화된 건 물론 운전석 무릎보호 에어백을 포함한 총 7개의 에어백, 앞좌석 액티브 헤드레스트에 장착한 최신 웍스 시스템 등을 탑재한 것. 이와 함께 첨단 에어백 작동 메커니즘을 채용, 사고 시 에어백이 더욱 빠르게 그리고 충돌상황에 따라 최적의 상태로 작동시킨다. 신형 골프는 이에 따라 유로 NCAP에서도 별 5개로 최고 수준의 안전등급을 획득했다.
다양한 편의기능도 갖췄다. 후진 일렬주차를 도와주는 주차보조 시스템 ‘파크 어시스트’, 시각센서를 통해 사각지대에 위치한 각종 장애물과의 거리를 경고음과 함께 그래픽 형태로 세밀하게 표시하는 주차센서 ‘파크 파일럿’이 눈에 띈다. "2존 클리마트로닉 시스템"으로 운전석과 조수석의 온도를 각각 1도 단위로 조절할 수 있으며, 설정 상태를 디스플레이에서 확인할 수 있다.
이 밖에 16인치 휠 및 광폭타이어, 선루프 등 편의사양을 5세대 모델에 비해 대거 업그레이드했다.
박동훈 폭스바겐코리아 사장은 “6세대 골프는 기존 수입차 고객뿐 아니라 잠재고객까지 견인해 수입차시장의 판도를 변화시킬 핵심 모델이 될 것"이라며 "폭스바겐은 신형 골프의 출시를 통해 수입차시장에서 도약할 것”이라고 말했다.
새 차의 판매가격은 3,390만원이다.
강호영 기자
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