메르세데스벤츠코리아는 23일 서울 갤러리현대에서 S클래스의 미디어 워크숍을 개최하고, S클래스에 압축 리튬이온 배터리를 탑재한 하이브리드 세단 뉴 S400 하이브리드와 S클래스의 최상급 모델인 뉴 S600L을 출시했다.
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| 벤츠 S400 하이브리드. |
뉴 S400 하이브리드와 뉴 S600L은 장시간 운전으로 집중력이 떨어진 운전자에게 경고를 보내는 "주의 어시스트" 기능, 더욱 업그레이드된 인체공학적 설계의 커맨드 시스템, 1개의 디스플레이를 통해 각기 다른 2개의 이미지를 보여주는 분할화면, 고속주행을 더욱 안전하게 해주는 주행보조기능패키지 등을 적용했다. 또 두 모델은 한국형 3D 내비게이션과 뒷좌석 엔터테인먼트패키지를 기본 장착했다. 특히 뉴 S600L에는 차선이탈방지 어시스트, 앞차와의 거리를 자동 조절하는 디스트로닉, 야간 주행안전성을 향상시키는 나이트 뷰 어시스트를 갖췄다.
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| 벤츠 뉴 S600L. |
뉴 S400 하이브리드는 벤츠 최초의 하이브리드 세단으로, 세계 최초로 고용량·고밀도의 압축 리튬이온 120V 배터리를 얹었다. V6 3.5ℓ 279마력 가솔린엔진이 주동력을, 전기모터(20마력)가 부동력을 지원한다. 변속기는 자동 7단. 소형 경량 하이브리드 모듈이 엔진룸에 탑재돼 일반 S클래스와 동일한 주행민첩성과 쾌적성, 넉넉한 트렁크 공간을 그대로 유지한다. 시속 15km 이하에서는 자동으로 엔진작동을 멈추는 ECO 스타트/스톱 기능과 회생브레이크 기능 등을 갖춰 연료절약과 환경보호에도 유리하다. 연비는 9.2km/ℓ, 이산화탄소 배출량은 259g/km이다. 최대토크는 39.2kg·m(2,400~5,000rpm), 최고 안전속도는 250km/h, 정지 상태에서 100km/h 도달시간은 7.2초다. 판매가격은 1억6,790만원.
뉴 S600L은 벤츠의 혁신적인 기술이 총망라된 럭셔리 세단이다. 이 차는 진취적이고 품격있는 디자인에 세줄 더블 루부르 장식의 날렵한 라디에이터 그릴이 현대적인 느낌을 더했다. 후면부 크롬 장식의 트윈 배기 파이프와 측면 V12 엠블럼이 한층 위엄있고 역동적인 모습을 연출한다. 내부 또한 시동과 함께 V12 엠블럼이 계기판에 표시되는 스타트업 스크린을 비롯해 알칸타라 천장 마감, 고급스러운 크롬 도어실 패널 등으로 최상위 모델의 존재감을 느낄 수 있다. 또 360도 서라운드 사운드를 제공하는 하만/카돈 로직7 사운드 시스템을 적용, 차내에서도 콘서트 홀과 같은 음향효과를 느낄 수 있다. 마사지 기능을 갖춘 다이내믹 컴포트 시트는 좌석을 운전자의 몸에 꼭 맞게 조정해줘 탑승자의 피로를 푸는 데 효과적이다.
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| 벤츠 S400 하이브리드 실내 |
새 차는 V12 5.5ℓ 바이터보차저 엔진에 5단 자동변속기를 더해 최고출력 517마력(5,000rpm), 최대토크 84.6kg·m(1,800~3,500rpm)의 성능을 발휘한다. 최고 안전속도는 250km/h, 정지 상태에서 100km/h 도달시간은 4.6초다. 판매가격은 2억6,800만원.
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| 벤츠 S400 하이브리드 엔진룸 |
박진우 기자
uhiro@autotimes.co.kr
